作为雷诺集团旗下最具驾驶乐趣的中置引擎跑车，Alpine A110将于2026年正式停产。法国工厂的接单窗口仅剩最后12个月，车系在谢幕前迎来最后一次产品更新。为庆祝品牌70周年推出的A110 R 70特别版，搭载专属碳纤维组件与性能套件，成为燃油时代收官之作。 这款限量560台的特别版本彻底贯彻轻量化理念：18英寸碳纤维轮毂替代传统金属材质，车顶、引擎盖及尾翼均采用碳纤维复合材料，后窗玻璃被取消以进一步减重。动力系统沿用已停产的梅甘娜RS同款1.8T涡轮增压引擎，经过重新调校可输出300马力最大功率与340牛·米峰值扭矩。全系标配Akrapovic钛合金排气系统与米其林Pilot Sport Cup 2高性能轮胎，提供10种车身配色与7种刹车卡钳颜色组合。 更引人注目的是法国三色特别系列，210台配额中包含蓝、白、红三种限定车漆，每种颜色仅生产70台。所有三色版车型均配备与车身同色的Sabelt运动座椅，车顶镶嵌巨型碳纤维材质Alpine徽章。基础版A110在法国本土起售价6.5万欧元，GTS版本定价7.95万欧元，而R 70特别版则需12.25万欧元——对比2023年推出的R Ultime终极版曾创下33万欧元售价，本次定价显得相对克制。 产品线调整方面，原有GT和S版本将由GTS版本取代。新车在保持与R版相同动力的基础上，可选装源自R版设计的空气动力学套件，并提供五款新增车漆选择（含三种哑光涂装）。虽然基础版仍保留后窗设计，但用户可选装与R版同规格的18英寸轮毂及高性能轮胎。 值得注意的是，Alpine在欧洲市场的直接竞争对手保时捷718 Cayman普通版已因网络安全法规问题停止销售（GT4 RS限量版除外）。目前法国市场保时捷GT4 RS售价16.25万欧元，路特斯Emira首发版定价9.68万欧元，三款车型形成错位竞争格局。 在电动化转型方面，Alpine原计划与路特斯合作开发的电动继任者因双方2023年5月终止合作而转为自主研发。基于现有燃油版改造的E-Ternity概念车已展示设计方向，但量产版本将采用全新纯电架构。品牌电动化矩阵还包括基于雷诺5打造的A290钢炮、A390_β概念车衍生的跨界SUV，以及规划中的四座版A310电动跑车，计划2030年前推出六款纯电车型。 从初代柏林拉力赛冠军到当代驾驶机器，Alpine A110历经三代更迭的燃油传奇即将落幕。当最后一台特别版驶出迪耶普工厂，这个诞生于1955年的法国跑车品牌，正在将赛道基因注入新时代的电动化叙事。  |
