土屋圭市以其精湛的漂移（Drifting）驾驶技术闻名于世，是赛车界的传奇人物。此次与现代携手打造的Ioniq 5 N DK版，在外观设计上融入了更多运动元素。车身配备了侵略性十足的碳纤维套件，包括前分流器、侧裙、扩散器延伸件以及车顶安装的鹅颈式尾翼，显示出强烈的运动气息和动感魅力。 现代汽车官方表示，新款套件并非仅提升颜值，更重要的是在 140 公里 / 小时的速度下，提供额外的 93 公斤下压力。 现代在东京改装车展上，展示的实车采用了哑光白色涂装，搭配深色光泽装饰，C 柱和尾门上带有“DK Edition”标志，21 英寸锻造轮毂减轻了 10.6 公斤的簧下重量。 在操控方面，现代 N 部门工程师与土屋圭市共同测试了多种悬架设置，保留了 Ioniq 5 N 的电子控制减震器，并使用 H&R 弹簧将车身降低了 15 毫米，降低了重心，提高了操控性。 DK 版配备了由高强度硬铝制成的六活塞整体式制动卡钳和更大的耐热刹车片，表面积增加了 54%，确保制动系统能够承受赛道驾驶的严苛考验，并提供稳定可靠的性能。 此外，DK 版保留了标准版 Ioniq 5 N 的动力系统，双电机输出功率高达 641 马力（478 千瓦/ 650 PS），并配备 N 扭矩分配和 N 漂移模式等功能，让其更容易在赛道上进行漂移。    |
