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标题: 盯盯拍E3 停车监控 的降压线的实现方法 [打印本页]

作者: 风铃夜思雨    时间: 2020-10-5 23:12
标题: 盯盯拍E3 停车监控 的降压线的实现方法
本帖最后由 风铃夜思雨 于 2020-10-6 11:21 编辑

淘宝上的 降压线  价格贵  质量也实在不忍直视啊,有些连 欠压保护也没有,   真心不敢用,  想DIY设计一款使用。

盯盯拍E3      停车监控 会识别有没有插降压线。  没插降压线  会提示没有使用降压线不能开启  

已知 MINIUSB插口 4脚ID  通过10K----100K 的电阻 接高电平5V, 停车监控功能 可以开启了, 当 4脚ID 接地 则触发  缩时录影 或 进入休眠



12V 控制5V信号, 所以用了光耦。
车钥关闭,  ACC断电了, 光耦不导通, R4上拉Q1基极电平, Q1导通, ID引脚接地,  触发进入  缩时录影(按设置里的参数运行)(补充: R3可不要, Q1基极直连 光耦)
而下面的 欠压保护和 降压5V的模块 可自由发挥 或找  质量好的  车充代替

[attach]924359[/attach]




作者: gbxzsp    时间: 2020-10-6 07:32
下边图片是同事买的凌渡行车记录仪带的我拍下的!楼主看看这个做工咋样?

作者: 风铃夜思雨    时间: 2020-10-6 11:15
gbxzsp 发表于 2020-10-6 07:32
下边图片是同事买的凌渡行车记录仪带的我拍下的!楼主看看这个做工咋样?
...

看不到芯片型号, 总体是一般般。。。  但比那些用 MC34063的好
作者: fiakgb    时间: 2020-10-7 15:08
有必要停车监控吗?停车场不都有监控吗?找个能看到的停就行了
作者: 风铃夜思雨    时间: 2020-10-7 15:25
本帖最后由 风铃夜思雨 于 2020-10-7 15:27 编辑
fiakgb 发表于 2020-10-7 15:08
有必要停车监控吗?停车场不都有监控吗?找个能看到的停就行了

难道次次都是 停在停车场不成?   要是停路边 停车位呢。  自已能有的, 总比别人的好。。 谁知道 停车场的监控只是做样子,  还是坏的,  你能知道?
作者: sheriping    时间: 2020-10-7 15:30
风铃夜思雨 发表于 2020-10-7 15:25
难道次次都是 停在停车场不成?   要是停路边 停车位呢。  自已能有的, 总比别人的好。。 谁知道 停车场 ...

确实,我的车就是停路边,给人家刮了,找不到人
作者: doymll    时间: 2020-10-7 15:39
途虎有盯盯拍搭配监控线的,估计是自己找人代工,质量也许过得去.
另外九头蛇的好像也可以.
作者: fiakgb    时间: 2020-10-7 16:31
风铃夜思雨 发表于 2020-10-7 15:25
难道次次都是 停在停车场不成?   要是停路边 停车位呢。  自已能有的, 总比别人的好。。 谁知道 停车场 ...

其实一样的,你就算用降压线,也得保证电瓶良好,要不个吧小时后电压下跌,降压线不工作了,一样没用,还有不知道E3休眠到唤醒拍照或录像要多少时间?能不能及时拍下过路车或者人,还有人在车两边怎么拍?最好还是用大功率后备电源供电比汽车自带电瓶靠谱,要不就是车上带个启动应急电源。
作者: 风铃夜思雨    时间: 2020-10-7 17:06
本帖最后由 风铃夜思雨 于 2020-10-7 17:11 编辑
fiakgb 发表于 2020-10-7 16:31
其实一样的,你就算用降压线,也得保证电瓶良好,要不个吧小时后电压下跌,降压线不工作了,一样没用,还 ...

没有 十全十美 的。。  有 总好过没有。。。  这样抬杠有啥意思哦

真要是个吧小时 就不工作了, 那电瓶 早就要换了。。。 就这种状态的电池,  就算没记录仪,  车上的待机耗电 也能耗死电池。

就算行车过程 , 车门两边 也拍不到,是不是就如你说的 一样没用了。 那是否就 没必要装记录仪了?
         
还有   这是缩时录影 。。。。 不是休眠 唤醒拍的。。。   
还有缩时录影功能这可以设置24小时或48小时 录像。 不是  长期录下去的, 耗不尽电池的。。

还有, 主贴我有讲到,  需要 欠压保护电路的,  电压低到指定电压时,  可断电关闭保护电池。

作者: yyh1125    时间: 2020-10-7 20:17
这是让我买个车充拆掉替换的节奏啊
作者: bestbuyroc    时间: 2020-10-8 16:44
fiakgb 发表于 2020-10-7 16:31
其实一样的,你就算用降压线,也得保证电瓶良好,要不个吧小时后电压下跌,降压线不工作了,一样没用,还 ...

其实车里放个太阳能板更好 白天发电拍摄 晚上电池放电拍摄
作者: wx935173815    时间: 2020-10-9 13:45
过来学习一下:lol::lol:
作者: 风铃夜思雨    时间: 2020-10-9 16:53
bestbuyroc 发表于 2020-10-8 16:44
其实车里放个太阳能板更好 白天发电拍摄 晚上电池放电拍摄

是的,   我目前设计了两款 CN3767, CN3722  太阳能充电补电控制板了, 打算放车上补电
作者: exabslion    时间: 2020-10-10 11:02
楼主,问一个,你这个电路能否加个延时,因为车辆从关闭到acc到打火,中间是会有一个全部用电器断电的过程,这个会不会造成对记录仪的供电连续切换断开结合?就是造成记录仪连续重启?加入延时或者怎么样保证记录仪供电不断,切换停车监控和正常监控模式。停车监控是动态记录还是长时间记录?
作者: 风铃夜思雨    时间: 2020-10-10 18:07
exabslion 发表于 2020-10-10 11:02
楼主,问一个,你这个电路能否加个延时,因为车辆从关闭到acc到打火,中间是会有一个全部用电器断电的过程 ...

延时这个 我暂时没研究, 我记录都还没安装上车呢。。
三线接法,  记录仪 供电是接在常电的了,  靠 电门锁关闭   是 这启用 停车监控    或者   休眠的
大概就是 加入 电容充电 保持短时间 光耦 不断电,  就可以保持 当前状态
可参考以下链接,   控制的LED 也等于控制 光耦里的LED 延时点亮时间
https://wenku.baidu.com/view/0f4d8024960590c69ec376fc.html#

停车监控 可设置   24小时, 48小时 记录。  内容是  缩时录影, 打个比方 :正常1秒25帧,    缩时录影就是  1秒 1帧 的进行录像的。。。。。。具体 一秒是多少帧, 这个我没细究, 这只是我理解缩时录影的功能。
作者: bd7x    时间: 2020-10-10 21:06
楼主的精神可嘉,闲的蛋疼 360正规的三线降压线。11.4v欠压保护 某东自营30多块钱,半包烟钱。:lol:
作者: 深藏blue2077    时间: 2020-10-23 15:46
想问问新能源汽车还需要降压线吗
作者: zYupeng    时间: 2020-11-23 18:17
bd7x 发表于 2020-10-10 21:06
楼主的精神可嘉,闲的蛋疼 360正规的三线降压线。11.4v欠压保护 某东自营30多块钱,半包烟钱。 ...

验证了,买了根用360的降压线,发现不能支持盯盯拍e3的停车监控缩时录影。
我确认360降压线的VCC、ACC都接对了,车熄火后,E3屏幕是亮的、继续工作。还好APP上有个“禁止15分钟,进入缩时录影”的选项。

屏幕一直显示“未接降压线,禁止设置”。

京东上原装的49元,看来只能买这个,坑爹哦。
作者: wturbot    时间: 2020-11-24 17:25
可惜仅仅是盯盯拍在,不知道别的牌子的是什么样
作者: f@tfox    时间: 2020-12-20 14:35
zYupeng 发表于 2020-11-23 18:17
验证了,买了根用360的降压线,发现不能支持盯盯拍e3的停车监控缩时录影。
我确认360降压线的VCC、ACC都 ...

E3,原装降压线,不到半年就开始不稳定了,有时候半天没事,有时候开着车记录仪就连续重启,正在排查故障。。。
作者: f@tfox    时间: 2020-12-31 23:41
拆了一下盯盯拍的降压线简单研究了一下,和某宝上一个方案类似,降压是 HX1356 带线损补偿的 DC-DC,另一个八脚芯片应该是单片机,负责延时开关、缩时录像、12V/24V 两种电瓶的低压检测之类的功能。

特别是缩时状态下的低电压检测,大约一秒钟内 ID 脚连续输出五个周期的方波,然后记录仪语音“电压过低,系统关机”,这个不用单片机不好实现。
作者: jia_zhen    时间: 2021-1-21 16:26
楼主,又出现喜欢i见不准的情况吗?熄火后需要自己app同步时间
作者: xuehai0405    时间: 2021-4-30 10:17
楼主,你的降压线做得怎么样了,我的记录仪,降压线是原装的,发现会高温自动重启。冬天还没感觉,这几天温度高了就开始了。
作者: xuehai0405    时间: 2021-4-30 10:45
f@tfox 发表于 2020-12-31 23:41
拆了一下盯盯拍的降压线简单研究了一下,和某宝上一个方案类似,降压是 HX1356 带线损补偿的 DC-DC,另一个 ...

我的盯盯拍原装降压线,现在天气热了,发现会高温自动重启,哎。。。
作者: xuehai0405    时间: 2021-4-30 11:17
f@tfox 发表于 2020-12-20 14:35
E3,原装降压线,不到半年就开始不稳定了,有时候半天没事,有时候开着车记录仪就连续重启,正在排查故障 ...

我的盯盯拍原装降压线,也是半年左右就不稳定了,开始有事没事重启一下,我发现是天气热了,降压线应该是过热保护自动重启
作者: 风铃夜思雨    时间: 2021-4-30 12:04
xuehai0405 发表于 2021-4-30 10:17
楼主,你的降压线做得怎么样了,我的记录仪,降压线是原装的,发现会高温自动重启。冬天还没感觉,这几天温 ...

使用正常。。
作者: fiakgb    时间: 2021-5-4 06:39
楼主你的盯盯拍降压线能不能关机给内置电池充电?
作者: fiakgb    时间: 2021-5-4 06:41
xuehai0405 发表于 2021-4-30 10:45
我的盯盯拍原装降压线,现在天气热了,发现会高温自动重启,哎。。。

你的盯盯拍降压线能给内置电池充电吗?
作者: xuehai0405    时间: 2021-5-4 08:50
fiakgb 发表于 2021-5-4 06:41
你的盯盯拍降压线能给内置电池充电吗?

可以,我最近发现一个问题,盯盯拍开车时间长一点,一小时左右,盯盯拍就会频繁的说,你好,盯盯拍。一直反复重启
作者: xuehai0405    时间: 2021-5-4 08:53
风铃夜思雨 发表于 2021-4-30 12:04
使用正常。。

我的是盯盯拍mini 开车一小时左右,就会出现,你好盯盯拍,频繁重启,感觉就是降压线过热保护了。我的这个记录仪也有停车录像功能。所以,换别的降压线也不行。
作者: fiakgb    时间: 2021-5-4 14:02
xuehai0405 发表于 2021-5-4 08:50
可以,我最近发现一个问题,盯盯拍开车时间长一点,一小时左右,盯盯拍就会频繁的说,你好,盯盯拍。一直 ...

能不能看看你你的e3固件是多少?我感觉是有次开app提示升级固件后就出问题了,用usb表接入发现关机状态无电流(咨询过客服说要关机才能给内置电池充电,开机后虽然显示充电,但没有充),现在是每开车前时间都是20200101,
作者: xuehai0405    时间: 2021-5-4 14:24
fiakgb 发表于 2021-5-4 14:02
能不能看看你你的e3固件是多少?我感觉是有次开app提示升级固件后就出问题了,用usb表接入发现关机状态无 ...

我的不是e3 我的是mini ,你应该是电池坏了。
作者: fiakgb    时间: 2021-5-4 16:15
xuehai0405 发表于 2021-5-4 14:24
我的不是e3 我的是mini ,你应该是电池坏了。

电池已经替换过,还是不能充电,换下来的电池用充电器充满后再换回去能管一周左右,E3是接acc电的,开钥匙自动开机,熄火时e3就断电(没有手动去按e3电源键关机的)。
作者: xuehai0405    时间: 2021-5-4 16:24
fiakgb 发表于 2021-5-4 16:15
电池已经替换过,还是不能充电,换下来的电池用充电器充满后再换回去能管一周左右,E3是接acc电的,开钥 ...

这说明你行车记录仪里面的充电IC,或者充电电路有问题。你可以试一下,在记录仪通电情况下,测量电池电压,看电池电压有没有升。如果没升,就是充电部分问题,充电管理应该不会走程序
作者: fiakgb    时间: 2021-5-4 16:30
xuehai0405 发表于 2021-5-4 16:24
这说明你行车记录仪里面的充电IC,或者充电电路有问题。你可以试一下,在记录仪通电情况下,测量电池电压 ...

这个用IP6303电源管理芯片,看介绍用了一路给电池充电,想找pdf也没找到,电池的正极直接接到IC的一脚,估计要么就是ic坏了,要么就是固件问题,等收假问问ic厂家能不能要到资料,不行就单独接片4056到电芯充电(绕开电池保护板)。
作者: a41559909    时间: 2022-8-15 16:14
现在带停车监控的降压线各家各自标准,有的高低端型号都不通用,真是无语
作者: aacyxjz    时间: 2022-10-8 07:58
谢谢分享,图纸很有用
作者: qsm78    时间: 2022-11-16 17:52
     楼主强大,再搞一块太阳能板放在车顶上充电
作者: 721236042    时间: 2023-2-22 10:04
非常有用
作者: jzlove994    时间: 2024-7-31 11:55
楼主知道Type-C的降压线那个引脚是识别ACC信号的
作者: howinson    时间: 2024-7-31 14:03
这就是特斯拉的哨兵模式?
作者: zstong    时间: 2025-3-4 11:39
最近坏了,翻出老帖看看,谢谢
作者: hahahaha78    时间: 2025-3-4 14:09
DC-DC,12V-5V,
作者: stdzlqz    时间: 2025-3-4 19:06
我的三线记录仪,直接12伏没降压线。
作者: 理想    时间: 2025-3-5 16:53
研究透彻,还用上817隔离了,ACC直接电阻分压应该也可以
作者: iwaitlyd    时间: 2025-3-8 00:28
zYupeng 发表于 2020-11-23 18:17
验证了,买了根用360的降压线,发现不能支持盯盯拍e3的停车监控缩时录影。
我确认360降压线的VCC、ACC都 ...

估计不同品牌接口定义不一样
作者: 木剑刺    时间: 2025-3-10 16:41
现在许多车的电瓶电压根本不是传统的那样,点火前12V左右,点火后一直14V左右,而是“智能化”了。点火前12.xV,点火后充一段时间的电,然后如果系统判断电瓶状态良好,就会停止充电,在车辆行驶期间就可能出现电瓶电压跌落到12.xV的情况。

电瓶欠压保护电路可能需要根据车子的具体情况来设计,难度比较大。
作者: svfeng    时间: 2025-3-18 11:38
jzlove994 发表于 2024-7-31 11:55
楼主知道Type-C的降压线那个引脚是识别ACC信号的

我也想知道,想把手上的micro usb接口的降压线改成typec




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