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标题: 加减档随心所欲,18款速腾加装方向盘换挡拨片 [打印本页]

作者: 64819293    时间: 2021-12-18 21:40
标题: 加减档随心所欲,18款速腾加装方向盘换挡拨片
本帖最后由 64819293 于 2021-12-19 08:01 编辑

去年就买了拨片了,一直吃灰。今天收拾卫生看到了它,正好有空,就开始捣鼓。
之前拨片的拆解帖子:https://www.mydigit.cn/thread-209738-1-1.html
因为买的很便宜,没有线束,就拆了研究了一下定义。顺便焊接线束。

原车的真皮方向盘,不带换挡拨片。有时候出地库的时候降档不及时,需要撸档把。
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大众拆气囊找到窍门很简单,打着火,方向盘旋转90度,左右各一个小孔,用螺丝刀捅破伸进去挑固定的弹簧卡扣就可以。
第一次拆,不敢用力,足足折腾了半个小时。期间把喇叭弄响了无数次,还引起了误会,有的车以为我按喇叭提醒他有事儿。
后来找到窍门,用力一挑,就弹开了。方向盘旋转90度,再拆另一个就好了。
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螺丝刀插进去以后调到红色箭头的弹簧圈位置,向中间用力,这样横向的钢丝就会向外脱扣。
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黄色的是气囊游丝插头,先挑起白色的卡扣再拆黄色的主插头。
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拔掉气囊后用M12拧下方向盘固定螺丝。
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有刻度标记,不用担心装错牙。最好拍照记录一下。
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拆下方向盘,带回家拆按键面板。
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绿色的圈圈是卡上的。红色的圈就是过赢怼进去的。
下面就是挖孔的过程。先用指甲按一下,估摸一下固定螺丝的位置,用螺丝刀扎穿。
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把拨片套螺丝刀上,画出大概位置。用壁纸刀、尖嘴钳子就够了。搪塑的材质很好挖。胆大心细就可以,别挖大了。
一点一点挖。真皮部分需要稍微多留一点,需要压进去。
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一个人挖,忘了拍照了。借用几张论坛的照片。
装好后是这样的。露个插头,一会需要插在按键板上。这拨片就装完了,需要焊接插座跟电阻。
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按键板拆很简单,卡扣的,抠开就能看到主板。红框的位置是插座,绿色箭头位置为33欧电阻。
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焊接好电阻跟插座的按键板,另外一个忘了拍了。
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一个人搞很多照片忘了拍。焊接好逆向复原就可以。
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装好后的拨片,这个角度看挺完美的。实际另外一端是突出来一点的。不带拨片的盘搪塑薄一些。突出大概5mm左右。这是此次改装不完美的地方。
建议买带拨片的盘体,省的挖孔。我起初为了省那三四百块钱,后来想了想不如买个带拨片的盘体,然后这个真皮盘咸鱼卖掉。
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安装成功。颜色的原车按键一样。
1.6直接用,不需要改编码,试了试加减功能正常。
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+、-都亮了。视觉加成,增加马力10匹。

以后出地库爬坡不用撸档把了。超车也不用打提前量或者撸档把了,加减档随心所欲。完美~


作者: 人生涅槃    时间: 2021-12-18 22:11
厉害厉害,自己给爱车升级了啊
作者: 5448    时间: 2021-12-18 22:59
油门踩深点不就自动降档了吗
作者: hilljanet123    时间: 2021-12-18 23:32
一d到底!虽然手自一体,从来没有用过,不会
作者: azzajazz    时间: 2021-12-18 23:40
330欧位置楼主装的是33欧呀
作者: exabslion    时间: 2021-12-19 07:12
欧洲车把方向盘搞得这么复杂,我那台车加装拨片只要拆方向柱的改版更换,装上拨片和插头就好
作者: 64819293    时间: 2021-12-19 08:02
azzajazz 发表于 2021-12-18 23:40
330欧位置楼主装的是33欧呀

感谢提醒,多打了一个0
作者: datingt    时间: 2021-12-19 08:40
高手,高手,佩服佩服
作者: 64819293    时间: 2021-12-19 10:31
hilljanet123 发表于 2021-12-18 23:32
一d到底!虽然手自一体,从来没有用过,不会

虽然现在的车换挡逻辑已经非常好了。但是我家地库是连续两个直角弯,入弯前车速比较快,一般在3档,入弯后有时候不降档,3档拖档然后降1档。以前都是提前减速2档入弯,就能2档爬上去了。有了拨片可以不用提前减速入弯后拨一下就行。日常路况驾驶完全用不到。
作者: 64819293    时间: 2021-12-19 10:32
datingt 发表于 2021-12-19 08:40
高手,高手,佩服佩服

有先人铺路,我也是照着葫芦画瓢。
作者: 64819293    时间: 2021-12-19 10:33
5448 发表于 2021-12-18 22:59
油门踩深点不就自动降档了吗

虽然现在的车换挡逻辑已经非常好了。但是我家地库是连续两个直角弯,入弯前车速比较快,一般在3档,入弯后有时候不降档,3档拖档然后降1档。以前都是提前减速2档入弯,就能2档爬上去了。有了拨片可以不用提前减速入弯后拨一下就行。日常路况驾驶完全用不到。
作者: 猫抓刺    时间: 2021-12-20 12:02
太麻烦了,没有什么不是一脚地板油能解决的,如果解决不了,就再加一脚地板油
作者: 明天放假    时间: 2021-12-20 14:25
楼主,大众别的自动挡车型也可以通过这种方式加装吗?
作者: ouyangyuye    时间: 2021-12-20 16:06
DSG有M模式的,当然喜欢折腾是另一回事了。
作者: 64819293    时间: 2021-12-20 17:34
猫抓刺 发表于 2021-12-20 12:02
太麻烦了,没有什么不是一脚地板油能解决的,如果解决不了,就再加一脚地板油 ...

乐在折腾确实方便不少。
作者: 64819293    时间: 2021-12-20 17:34
明天放假 发表于 2021-12-20 14:25
楼主,大众别的自动挡车型也可以通过这种方式加装吗?

可以,有的车得改编码,有的车不用。
作者: 64819293    时间: 2021-12-20 17:34
ouyangyuye 发表于 2021-12-20 16:06
DSG有M模式的,当然喜欢折腾是另一回事了。

AT的也有M模式,但是得撸档把,有了拨片就方便些了。
作者: bobo2121    时间: 2021-12-21 09:41
拨片除了高速超车,从无用武之地
作者: 64819293    时间: 2021-12-21 09:43
bobo2121 发表于 2021-12-21 09:41
拨片除了高速超车,从无用武之地

我家地库设计的比较恶心,两个反向直角弯。在上坡过程中减档很方便。日常行车用不着
作者: syomen    时间: 2021-12-22 09:58
自己动手,丰衣足食!!
作者: yang3g    时间: 2022-2-16 16:22
恨不得能量回收强度做成拨片或方向盘按钮的可调的,下坡可以赚能量回收或者转化为空调制冷能量。大众7速DSG换挡有用,但是怕用不好伤脆弱的离合片,所以一般不用。
作者: piop    时间: 2022-2-18 09:22
改的挺好,我原车上有,买了6年12万公里,只用了大概3-4次
作者: 望城晨曦    时间: 2022-9-2 21:18
高手随处可见
作者: caitou1551    时间: 2022-10-24 22:10
我的车也是大众,进口大众,原车就带有换挡拨片,原以为很高级,挺有B格的,后来,发现我几乎没用过,不知道什么时候用。对了,上一辆车也算是大众车,斯柯达明锐,大众PQ35平台的车,手动档,开了10来年。
作者: yniigadw    时间: 2023-3-31 21:01
高手,高手,佩服佩服




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