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标题: 给内置式胎压传感器换电池 [打印本页]

作者: youn 时间: 2023-2-3 10:30
标题: 给内置式胎压传感器换电池
2014年安装的内置胎压传感器，从2020年开始陆续出现电池没电的情况，前后已经换了2个电池。春节期间右前轮传感器又没电了，等到开工后才下单购买电池。原厂是松下电池，好在厂家设计时预留了几种电池安装孔位，自己更换时就采用亿纬 ER2450T 3.6V电池。

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因为自己手上有一个多余的传感器，所以每次都是把空余的传感器换好电池后，再到修理店更换。换电池过程比较简单，论坛也有好多帖子介绍了，需要注意的是不要把传感器测量孔堵塞了。

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清除硅橡胶

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拆除电路板

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拆除电池

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焊接新电池

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涂硅橡胶密封

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作者: 因吹斯汀1 时间: 2023-2-3 10:57
最近看到好多胎压监测换电池的帖子，难道是第一批推广期的设备开始要维护了么

作者: zghsgi 时间: 2023-2-3 10:59
那个密封胶容易拆除不？用热熔胶行不行？

作者: solarshen666 时间: 2023-2-3 11:09
我的铁将军内置胎压最近也有一个低电压报警了，2017年买的，网上的拆机图看是以色列的塔迪兰公司生产的TL-2450，也是耐高温的电池，这种电池普遍在20几块一个，这个能否用普通的CR2032代替（电池用耐高温的胶带包裹一下）呢？？？

作者: 铃兰花匠 时间: 2023-2-3 11:10
原装是很硬的黑胶！一粒2032可以用3年左右，一粒2450可以用8年左右！
最好还是直接换一套，接收器LED会随着时间的推移变黯淡甚至不亮，一般车辆开不到10年就会换车，一套用个8年基本上车子也该换了！

作者: 铃兰花匠 时间: 2023-2-3 11:25

solarshen666 发表于 2023-2-3 11:09
我的铁将军内置胎压最近也有一个低电压报警了，2017年买的，网上的拆机图看是以色列的塔迪兰公司生产的TL-2 ...

几年前两个同时失效，拆开除胶后用了一粒2032，装第二个时想想会不会不耐用，2粒2032并接，第一个因为已经用哥俩好密封好了，就不再拆开了，大约过了第四年冬天一粒电池的又失效了，其他的还很坚挺。
第12年冬天另外两个原装的终于不行了，更换了两粒5块的2450电池，没过1年今年年初大降温时那个2粒2032并联的电池终于也失效了还没拆下来换。

自行更换电池成本大概是50元，其中2450电池含邮费10元左右，两次扒抬费用大概是40元，如果你有魅力的话扒抬装胎能算一次费用那就是你的本事！毕竟中间要相差1-2天用来换电池和等704硅胶固化！

作者: kerchi 时间: 2023-2-3 11:26
这个更换难度太大，但是电池也是有寿命的。

作者: 本尊匿名 时间: 2023-2-3 11:26
储存备用收藏

作者: kujy 时间: 2023-2-3 11:27
这不得先拆胎么，感觉好费钱啊

作者: 本尊匿名 时间: 2023-2-3 11:28

收藏备用，我的也快没电了，用了7年了

作者: alangxl 时间: 2023-2-3 11:37
感觉应该设计一个开车轮胎转动时蹭点动能转换成电能用来充电的电路，再装上锂电池，这样基本上都不用换电池了。

作者: tobacco 时间: 2023-2-3 11:38
我有一个解决办法：这个内置电池失效后暂不更换，加装一个外置胎压传感器继续使用，免去扒胎耗费，待更换新车胎时再一并更换内置电池，不知如何？

作者: szb314 时间: 2023-2-3 11:39

alangxl 发表于 2023-2-3 11:37
感觉应该设计一个开车轮胎转动时蹭点动能转换成电能用来充电的电路，再装上锂电池，这样基本上都不用换电池 ...

还不如改无线充电

作者: bennanhaier 时间: 2023-2-3 11:47

szb314 发表于 2023-2-3 11:39
还不如改无线充电

想法是好的，但是那种充电电池又能抗终身不换呢！

作者: szb314 时间: 2023-2-3 11:52

bennanhaier 发表于 2023-2-3 11:47
想法是好的，但是那种充电电池又能抗终身不换呢！

有2032充电电池，容量低40mah，，就是充电频繁一点，可能一个星期就得充一次

作者: yongshuo 时间: 2023-2-3 11:56
材料成本不高
人工成本更高
所以还是用好一点的更耐用的电池

作者: zzw0912 时间: 2023-2-3 12:14
14年的车，到现在原装胎压监测正常，没换过电池，

作者: solarshen666 时间: 2023-2-3 12:21

铃兰花匠发表于 2023-2-3 11:25
几年前两个同时失效，拆开除胶后用了一粒2032，装第二个时想想会不会不耐用，2粒2032并接，第一个因为已 ...

扒胎打算就用论坛里的那个教程，不需要把整个轮胎拿下来，露出胎压传感器就可以了，2个2032并联确实是个好办法，容量应该比1个2450高吧

作者: shaohabbit 时间: 2023-2-3 12:27

铃兰花匠发表于 2023-2-3 11:25
几年前两个同时失效，拆开除胶后用了一粒2032，装第二个时想想会不会不耐用，2粒2032并接，第一个因为已 ...

可以早上去，车停比较不占位的，704固化可以加热来提速，放电饭锅保温档，两三个小时就可以了。一天可以解决。

作者: syomen 时间: 2023-2-3 14:33

solarshen666 发表于 2023-2-3 12:21
扒胎打算就用论坛里的那个教程，不需要把整个轮胎拿下来，露出胎压传感器就可以了，2个2032并联确实是个 ...

那个教程我也看过了，不过忘了连接，你有收藏吗？
谢谢分享！！

作者: exabslion 时间: 2023-2-3 14:40
我那套是16年换上去的，跑到20年左右就提示没电，一直熬到22年12月换轮胎，买了一套新的一次性全部四个连显示屏换掉，现在手上把拆下的收起来放着，现在胎压的价格降下来，如果不是更好人工贵，不值得维修换电池了，好的电池要不便宜。
另外一套外置的也过年前买了一套电池直接更换了，外置就是调整气压时候不方便，如果轮胎不漏气，也就一年一次而已。内置就是电池更换不方便。现在我手上闲置着内置一套外置一套

作者: youn 时间: 2023-2-3 14:41

zghsgi 发表于 2023-2-3 10:59
那个密封胶容易拆除不？用热熔胶行不行？

原来的胶是软胶，手指甲就能抠了。

作者: youn 时间: 2023-2-3 14:47

kujy 发表于 2023-2-3 11:27
这不得先拆胎么，感觉好费钱啊

拆个胎20一次

作者: youn 时间: 2023-2-3 14:53

syomen 发表于 2023-2-3 14:33
那个教程我也看过了，不过忘了连接，你有收藏吗？
谢谢分享！！

https://www.mydigit.cn/thread-117332-1-1.html

作者: solarshen666 时间: 2023-2-3 14:54

syomen 发表于 2023-2-3 14:33
那个教程我也看过了，不过忘了连接，你有收藏吗？
谢谢分享！！

找到了
https://www.mydigit.cn/thread-117332-1-1.html

作者: panmouse 时间: 2023-2-3 15:23
长安原厂的胎监，2015年下地的车，到现在还能正常工作。记得有些机械手表有那种通过手臂摆动储能的装置，不知道能不能利用相似的原理给胎监提供能源？

作者: revery 时间: 2023-2-3 15:28
要是有哪个大神能开发出无线充电版，用手机的反向充电隔着轮胎就能充电了，那该多爽哈哈

作者: qqings 时间: 2023-2-3 15:32

youn 发表于 2023-2-3 14:53
https://www.mydigit.cn/thread-117332-1-1.html

这个办法好，那么我有个问题
假如更换和原来一模一样的传感器（重量也相同），是不是就不用做动平衡了？

作者: chenjie0147 时间: 2023-2-3 19:25
学到了一招

作者: lszrex 时间: 2023-2-3 20:30
我的没有密封，有电池仓可以直接换。

作者: 第7天 时间: 2023-2-3 20:56
看来还是外置式的方便

作者: imacg 时间: 2023-2-3 22:13
使用外置款的，想换就换，就没有这些烦恼了。但是内置、外置各有利弊吧。

作者: Y道长 时间: 2023-2-3 22:43

铃兰花匠发表于 2023-2-3 11:25
几年前两个同时失效，拆开除胶后用了一粒2032，装第二个时想想会不会不耐用，2粒2032并接，第一个因为已 ...

我今天才问了，拔一个胎25-30

作者: xiaoxuanfeng 时间: 2023-2-4 08:13
这样看来，后期使用成本有点高（换电池+去维修店扒胎），我还是用眼观+手动测胎压吧。

作者: 铃兰花匠 时间: 2023-2-4 09:00

xiaoxuanfeng 发表于 2023-2-4 08:13
这样看来，后期使用成本有点高（换电池+去维修店扒胎），我还是用眼观+手动测胎压吧。 ...

8-10年全部换新几百块，报废一个轮胎的价格要高至少一倍，这点费用根本不算什么，一天两天你会绕着车子转一圈，每天上下班时间长了你能保证每天都注意轮胎情况吗。

作者: ouyangyuye 时间: 2023-2-4 15:53
外置的电池寿命短一般一年，内置的寿命长一般3年以上但更换电池麻烦。

作者: syomen 时间: 2023-2-4 16:56

solarshen666 发表于 2023-2-3 14:54
找到了
https://www.mydigit.cn/thread-117332-1-1.html

十分感谢！！已经收藏下来，备用了。

作者: 黑夜圈圈 时间: 2023-2-5 02:45

zghsgi 发表于 2023-2-3 10:59
那个密封胶容易拆除不？用热熔胶行不行？

热熔胶太阳都能晒熔，更何况车跑久了轮胎内温度更高

作者: 411822900 时间: 2023-2-5 09:08
胎压电池更换真麻烦

作者: zlzs 时间: 2023-2-5 19:57
收藏备用，我的也快没电了，用了8年了

作者: zghsgi 时间: 2023-2-6 00:35

黑夜圈圈发表于 2023-2-5 02:45
热熔胶太阳都能晒熔，更何况车跑久了轮胎内温度更高

多谢，查了一下确有可能

作者: 亚历山大 时间: 2023-2-6 03:41
搞了这个应该要调动平衡把

作者: 7722yuli 时间: 2023-2-6 09:03

ouyangyuye 发表于 2023-2-4 15:53
外置的电池寿命短一般一年，内置的寿命长一般3年以上但更换电池麻烦。

外置的电池撑不到一年，一般是半年到八个月就报警了。另外，外置的充气麻烦，

作者: fyy630 时间: 2023-2-6 15:03
谢谢分享！学习

作者: nesw 时间: 2023-2-10 10:23
换电池容易，拆轮胎就不是谁也具备条件了

作者: wuzp 时间: 2023-2-19 13:12
换过
网上有卖灌封胶的，2瓶，按比例混合，搅匀，灌封即可
20几块的塔迪兰电池都是假的，很多是拆机的，记得我换的时候研究过一阵子，那种假货看评论里很多都是没用多久就没电了，40几块的塔迪兰有真的，生产日期等细节和拆机货不一样
最后用的也是EVE的电池，便宜量足，换了有2年了，原厂的塔迪兰用了7、8年，车用的不多

作者: old_sc 时间: 2023-2-19 14:13
原装的拆换需要匹配，我是拆下来弄好再换，要拆两次轮胎

作者: Y道长 时间: 2023-2-26 12:04

铃兰花匠发表于 2023-2-3 11:25
几年前两个同时失效，拆开除胶后用了一粒2032，装第二个时想想会不会不耐用，2粒2032并接，第一个因为已 ...

我这里趴一个胎30，讲价才有25,4个轮胎100，分两次就得200····我还是换新的吧

作者: shaohabbit 时间: 2024-3-15 14:50
不要扒胎，轮胎拆下来放车底，用千斤顶压开，就可以取出胎压传感器了。

作者: 厚皮的牛 时间: 2024-3-15 16:50
不建议打胶，剪个塑料片封上，下次好拆

作者: lhql 时间: 2024-3-18 07:56
自己扒胎，不用把轮胎拆下来，换好电池，也不用做动平衡。省钱！

作者: ghia 时间: 2024-3-18 16:20
前些时我也换过一次。
我的车是2011年买的，十多年了，胎压监测还有电。电池是2450的，耐用些。自己觉得电池寿命差不多快到了，就换了。
自己动手，用随车千斤顶加绑带扒胎，太费劲了。只有一个千斤顶，每次先用备胎把要换的轮胎换下来，再把千斤顶拿出来扒胎。
看网上说，小气泵有可能气太小，扒下的胎有时候不容易涨回去。我是先用饱的轮胎与要充气的胎对连，效果不错，每次都很顺利地把胎涨回去了。

作者: 刀山火海 时间: 2024-3-22 15:55
我用外置的胎压监测已跟换过电池无压力，五六年也从来没有丢失过。。

作者: 沙漠臭屁虫 时间: 2024-3-25 23:25
十年换二次电池，是电池质量不行吗

作者: cg2222cg 时间: 2024-3-26 08:12

那个密封胶容易拆除不？用热熔胶行不行？

作者: a维修空调变频板 时间: 2024-3-26 09:35
技术活啊，学习了！

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