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标题: 汽车空调更换冷媒需要抽真空吗 [打印本页]

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作者: Y道长    时间: 2024-9-5 08:07
标题: 汽车空调更换冷媒需要抽真空吗


汽车空调不给力，测试高低压正常，环境温度28，怠速低压2.8，高压10.5，蒸发箱11°；给油2000转低压2.2，高压15，蒸发箱8°；
可想而知，如果外界温度40+，那空调效果不言而喻。
问了附近汽修店，说冷媒时间长了可能失效，让先更换冷媒，其实我有点懵逼，冷媒会有过期失效的说法？

自己有加氟管，没有真空泵，多多看了真空泵至少150一台，貌似用一次不划算，请问我的空调管路没有泄露，单纯的更换冷媒，有必要抽真空吗？


我计划的操作步骤：
1、接上管路，慢放冷媒，避免冷冻油泄露
2、低压管加冷媒，管路需要排空，至少加到3个压力以上
3、启动压缩机，在继续加冷媒至标准压力（某宝卖制冷剂的说低压管加到2.5-3个压，不看环境温度）
我想的是，管路没有泄露，不存在抽真空的说法，然后放制冷剂到1个大气压，管路残留的“过期”制冷剂很少，约1/7（R134A常温下管路压力约7个 ）
家人们看如此操作，会不会把事搞砸？

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作者: jwj009    时间: 2024-9-5 08:15
如果没有泄漏，问题不大

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作者: szset9999    时间: 2024-9-5 08:23
必须抽真空，不然和没换一样效果，。必须抽真空，不然和没换一样效果，。必须抽真空，不然和没换一样效果，。

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作者: oldeagle    时间: 2024-9-5 08:30
汽车加氟也不贵，没必要自己搞

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作者: 温柔背后    时间: 2024-9-5 08:30
上个月汽车空调坏了，保险烧了，换了保险还是立马就烧，烧了三个保险，最后找修车的换了个压缩机，压缩机短路！！

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作者: liubosen    时间: 2024-9-5 08:32
R134a确实有过期失效，我的车换过，也是不制冷。没有抽真空，1年了目前没有问题。参考之家我发的帖子https://club.autohome.com.cn/bbs ... 1c/105256203-1.html

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作者: fack82430387    时间: 2024-9-5 08:40
要抽真空的。

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作者: Y道长    时间: 2024-9-5 08:44

liubosen 发表于 2024-9-5 08:32
R134a确实有过期失效，我的车换过，也是不制冷。没有抽真空，1年了目前没有问题。参考之家我发的帖子https: ...

感谢车友宝贵经验

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作者: sunnyquan    时间: 2024-9-5 08:46
感觉楼主的方法可行，不要放到没有压力了再加就好了。不过如何加冷冻油呢，

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作者: 天堂岛    时间: 2024-9-5 08:47
所以到底要不要抽真空呢，楼主最后怎么做的？

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作者: douzi707    时间: 2024-9-5 08:49
高手，全是牛人，跨行业跨技能

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作者: snake007    时间: 2024-9-5 08:49
你这样可能里面有空气了，必须抽

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作者: Y道长    时间: 2024-9-5 08:50

liubosen 发表于 2024-9-5 08:32
R134a确实有过期失效，我的车换过，也是不制冷。没有抽真空，1年了目前没有问题。参考之家我发的帖子https: ...

看了老铁作业，有一点有点疑问，放冷媒为啥要启动压缩机，在低压管放冷媒，启动压缩机有可能吧空气抽进管路里啊？

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作者: yujian8620    时间: 2024-9-5 09:03
我的车换过，也是不制冷。没有抽真空，1年了目前没有问题

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作者: luweixing1    时间: 2024-9-5 09:08
只有漏，没有失效

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作者: qqings    时间: 2024-9-5 09:22
R134不是混合制冷剂，无需抽真空，可以象楼主说的，先放掉，然后加注，而且加注可以不看压力，根据铭牌看加进去了多少重量，至于压缩机里残留的气态冷媒，量是极少的可以忽略（不是楼主认为的7个压就是1/7，因为7个压只是气态部分冷媒的压力，压缩机里的冷媒大部分是液态存在）
至于5楼的方法，我不太认可，他是在压缩机工作时候从低压阀放冷媒一直到压力为0，那就意味着空气被压缩机从低压阀吸进去了，这样压缩机里的冷媒必定混有空气了

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作者: yuyue9999    时间: 2024-9-5 09:31
汽车空调压缩机需要维护吗？车子保养的时候还给我推荐这项服务，之前没听说过

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作者: songroov    时间: 2024-9-5 09:34

R134是单组份制冷剂，可以不用抽真空，但要注意加注方法，利用加注时的压力把管道里的空气排出来，需要根据经验操作

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作者: yongshuo    时间: 2024-9-5 09:42
抽真空可以顺便把管路内的一些杂质抽出

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作者: 第7天    时间: 2024-9-5 09:47
这玩意不会失效吧，制冷不好基本就是漏了，小日子的车使用14年了，空调没动过一直很冻人

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作者: Y道长    时间: 2024-9-5 10:12

天堂岛 发表于 2024-9-5 08:47
所以到底要不要抽真空呢，楼主最后怎么做的？

不抽空气，本来我管路里就没有空气，只是更换制冷剂

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作者: Y道长    时间: 2024-9-5 10:13

sunnyquan 发表于 2024-9-5 08:46
感觉楼主的方法可行，不要放到没有压力了再加就好了。不过如何加冷冻油呢， ...

用传统的方法，把油加到管路里，然后接冷媒罐一起加进去，当然注意管路排空

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作者: Y道长    时间: 2024-9-5 10:17

qqings 发表于 2024-9-5 09:22
R134不是混合制冷剂，无需抽真空，可以象楼主说的，先放掉，然后加注，而且加注可以不看压力，根据铭牌看加 ...

厉害了，我也认为能放出绝大部分制冷剂，7个压考虑有液态制冷剂，用气压的方法估计残留不准确

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作者: doymll    时间: 2024-9-5 10:21
蒸发箱清洗下如何

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作者: 壹筒江湖    时间: 2024-9-5 10:41
制冷剂会失效？太荒谬了

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作者: liding    时间: 2024-9-5 10:48
应该需要呀！！！

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作者: aacyxjz    时间: 2024-9-5 11:25
感觉先不要动冷媒，先清洗一下空调外面的灰尘和风扇更有用吧，

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作者: Y道长    时间: 2024-9-5 11:51

aacyxjz 发表于 2024-9-5 11:25
感觉先不要动冷媒，先清洗一下空调外面的灰尘和风扇更有用吧，

高压不高，说明不是散热不良。
蒸发器用pp2000读取数据流，温度偏高

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作者: piaoxue20000    时间: 2024-9-5 13:17
应该不会失效吧，毕竟很多车或者家用空调都是十多年还好好的

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作者: 微尘78217    时间: 2024-9-5 14:36
高手，全是牛人，跨行业跨技能

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作者: zwei19    时间: 2024-9-5 16:09


系统没漏，没必要全部更换制冷剂，干嘛要抽真空，直接补充就行，注意外接管路排空而已。

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作者: zx713722    时间: 2024-9-5 16:32
这个没听说过，如果真的是冷媒失效的话可以放压力，然后补充新的，（变成混合的）然后再放，再加和抽了真空没区别吧
类似水里面加了墨水，多用点清水去洗总能洗干净的。多买一瓶R134的冷媒比买个真空泵划算。
个人觉得理论可行

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作者: zx713722    时间: 2024-9-5 17:00

liubosen 发表于 2024-9-5 08:32
R134a确实有过期失效，我的车换过，也是不制冷。没有抽真空，1年了目前没有问题。参考之家我发的帖子https: ...

看了你的过程，不错，其实加过空调的都不难
前段时间一直想买一个加汽车冷媒的工具。后面确实用不上就放弃了。
楼主的问题解决了，赞一个

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作者: Y道长    时间: 2024-9-5 18:32

zwei19 发表于 2024-9-5 16:09
系统没漏，没必要全部更换制冷剂，干嘛要抽真空，直接补充就行，注意外接管路排空而已。 ...

不漏，压力正常，也不缺制冷剂，补不进去啊

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作者: Y道长    时间: 2024-9-5 18:34

zx713722 发表于 2024-9-5 16:32
这个没听说过，如果真的是冷媒失效的话可以放压力，然后补充新的，（变成混合的）然后再放，再加和抽了真空 ...

正解，制冷剂便宜多了

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作者: shitong    时间: 2024-9-5 20:07
冷媒还有失效一说？

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作者: wqwq212    时间: 2024-9-5 20:08
如果全放空了，就应该做真空处理一下。

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作者: Y道长    时间: 2024-9-5 21:00

wqwq212 发表于 2024-9-5 20:08
如果全放空了，就应该做真空处理一下。

不完全放空，一般放到10psi

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作者: hongo    时间: 2024-9-5 21:54

温柔背后 发表于 2024-9-5 08:30
上个月汽车空调坏了，保险烧了，换了保险还是立马就烧，烧了三个保险，最后找修车的换了个压缩机，压缩机短 ...

压缩机离合器线圈短路吧？可以只换离合器线圈，价格是压缩机的十分之一。

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作者: hongo    时间: 2024-9-5 21:56
空气没事儿，抽真空的目的不是为了空气，而是为了空气中的水分，只要没有很多水蒸气进去不抽真空也没啥问题。

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作者: wyf7056    时间: 2024-9-6 08:11

温柔背后 发表于 2024-9-5 08:30
上个月汽车空调坏了，保险烧了，换了保险还是立马就烧，烧了三个保险，最后找修车的换了个压缩机，压缩机短 ...

应该是换电磁离合器吧，压缩机本身不需要供电的吧？

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作者: 温柔背后    时间: 2024-9-6 08:27

wyf7056 发表于 2024-9-6 08:11
应该是换电磁离合器吧，压缩机本身不需要供电的吧？

需要，拆下来的坏压缩机我还拿回来了，确实需要供电！！毕竟自己不专业，坏了只能找别人修！

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作者: 温柔背后    时间: 2024-9-6 08:28

hongo 发表于 2024-9-5 21:54
压缩机离合器线圈短路吧？可以只换离合器线圈，价格是压缩机的十分之一。 ...

毕竟自己不是专业修的，不太懂，还是坛友技术高，我是花钱图了个省心！！

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作者: zwei19    时间: 2024-9-6 10:09

Y道长 发表于 2024-9-5 18:32
不漏，压力正常，也不缺制冷剂，补不进去啊

那就直接放，放掉一些再补充，就这么简单啊，哈哈

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作者: pol1525    时间: 2024-9-6 11:21
干这么多年汽修第一次听说冷媒会有失效期，现在为赚钱还真是啥都能说，找下车子的干燥瓶看下有没有观察口，没有的看下在不在其他地方，可以通过看观察口是不是有气泡，如果有气泡说明缺氟看不到说明氟是够的，实在没有是能放了定量加了，抽真空效果更好，冷冻油第一次不需要加满防氟就可以了

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作者: Y道长    时间: 2024-9-6 17:17

pol1525 发表于 2024-9-6 11:21
干这么多年汽修第一次听说冷媒会有失效期，现在为赚钱还真是啥都能说，找下车子的干燥瓶看下有没有 ...

低压管有一个铝罐，不知道是否干燥罐，不过低压管的罐子铁定是气态冷媒，看不到气泡

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作者: 理想    时间: 2024-9-7 15:19
学习了，学习了，学习了

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作者: 沙漠臭屁虫    时间: 2024-9-7 21:29
冷媒可以用多久？

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作者: fw100f    时间: 2024-9-8 17:53
最好抽真空。主要是抽掉系统里的水气。 加多少直接看车辆铭牌

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作者: 中国花果山    时间: 2024-9-8 21:08
空调更换制冷剂必须抽真空

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作者: 简燕    时间: 2024-9-10 12:52


R134A制冷剂没有过期一说.缺氟了可以直接加.
但,假的R134A有"过期"一说,假的134A,是一种混合制冷剂,如果管路有泄露,会先泄露轻质部分,导致混合比例失衡,制冷剂"失效".需要全部放空,抽真空,重新加注.

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作者: gdbq2011    时间: 2024-9-12 14:17

应该要抽真空的。

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作者: gbh_206    时间: 2024-10-3 11:36
必须抽真空，根据车型定量加氟，如果不抽真空制冷效果不行，本身134就比不上R22的效果

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作者: 四灵通    时间: 2024-10-4 12:03

沙漠臭屁虫 发表于 2024-9-7 21:29
冷媒可以用多久？

纯的基本可以说没有年限的，专业的甚至都回收，再充回去！！

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作者: ckh911    时间: 2024-10-4 22:30
哈哈。你是不是想自己换又没真空泵。。。哈哈。。。电脑 能不能不用电。

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作者: rlfos    时间: 2024-10-5 02:20
直接怼进去

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作者: 飞长爱你    时间: 2024-10-7 10:15
单看数据而言，怠速时低压略高，高压数值明显不高；2000转时低压明显高，高压略低。因为汽车发动机的排量不同，空调系统的压力也会不同，有个数值范围的，一般来说怠速时低压端的压力在2.0-2.5之间，高压端在18-25之间；1500-2000转或更高转速时，低压端压力会在1.0-1.5之间，高压端压力在15-25之间。转速不同压力会有波动，多数是在这个范围之内，稍微有点出范围也问题不大。看LZ的数值，系统应该不缺冷媒，制冷效果不好是因为压缩不够，可能是压缩机的压缩效能低了，也可能是散热器堵塞了，先清理一下散热器吧，正常情况下散热器吹出的风会很大很热，风不大就是散热器堵塞了，清洗一下可能就好了。
R134a是单组分冷媒，没有过期一说，缺少了就补充；冷冻油也好说，有些小瓶装的R134a是含冷冻油的，买含冷冻油的小瓶冷媒直接加注即可。空调系统要是有漏点的话怠速时的压力会很低，高压低压都低，很明显的现象。我之前的长安奔奔就是空调系统有微漏，一年多加一小瓶冷媒，含冷冻油的那种，把管道连接到低压端，把冷媒瓶那里的接口稍微松开一下排出里面的空气，然后拧紧，打开空调，慢慢拧开冷媒瓶上的加注器阀门，就能看到压力表上的压力慢慢上升，上升到规定数值后停止加注，等一二分钟，压力下降的话再加一些，直到压力不下降为止。我的奔奔是1.0的发动机，怠速时低压都是加到2.0的压力，加多了压缩机会高压保护；每次感觉空调明显不凉的时候测低压端压力在1.0左右，一小瓶大约是120克，全加进去基本就在2.0的压力了，加的时候能明显感觉到散热器吹出来的风变热了，说明空调系统压力正常。我当时只买了低压压力表和管路，没买高压的，第一是价格高，第二是操作高压有点风险，还是少冒险的好

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作者: heweikeng    时间: 2024-10-7 10:34
冷媒排空，注意补充冷媒油重新充装134A，问题不大。当然最好还是抽真空

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作者: sunbester    时间: 2024-10-7 15:15
排空法可以。家用，车载空调都可行

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作者: 郑州旗云3    时间: 2024-10-19 08:29
不用抽真空试试！

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