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标题: 准备diy把直角直磨机，请大家提提意见。（9月6日晚更新） [打印本页]

作者: mmx350 时间: 2024-9-6 09:28
标题: 准备diy把直角直磨机，请大家提提意见。（9月6日晚更新）
本帖最后由 mmx350 于 2024-9-6 22:25 编辑

最新进展汇报如下：
1.ER夹头已切断约8mm，端面已加工好。
2.内孔已扩孔到8.5mm。
3.攻丝居然攻不动，应该底孔打小了，其次是材质热处理过，太硬了，丝锥差点就断在里面。打算明天扩孔到8.6或8.7，再攻丝。
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最近喜欢上了博世的GWG 12V-50S直角直磨机，加之以前做的小凡版小钢侠基本没有啥使用场景（详见DIY一把“小钢侠”），故准备拆除角磨片夹板，加装er夹头，改成小凡版的直角直磨机。今天买的配件都到了，大家给看看是否可行。
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拆除了角磨片的压板和保护罩。

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刚到的ER11夹头，尾孔8mm，筒夹规格6mm，装好后全长约为40mm。

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摆在一起看看，电钻主轴螺纹规格为3/8-24（直径约为9.52mm）

现在的方案为把er夹头尾孔扩为8.5mm，然后攻丝后拧上主轴就完事了，就是感觉er夹头有点长，是不是需要裁掉一截，只要不影响筒夹安装以及螺纹长度，尽量做短，但这样就得上床去车一刀了，极限也就是短个5～8mm的样子。最后上一张GWG 12V-50S的图片供参考。
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作者: 壹筒江湖 时间: 2024-9-6 10:03
这不是数控车机床上的刀夹吗？

作者: mmx350 时间: 2024-9-6 10:31

壹筒江湖发表于 2024-9-6 10:03
这不是数控车机床上的刀夹吗？

没错，精度比较高点

作者: 金庸名著 时间: 2024-9-6 10:38
完全不建议，
1、转速不够，电钻一般2000转顶天了，用来磨东西，转速严重不够，转速不够就导致磨东西时，磨片吃住工件，拿不稳机器。很不好用。
2、磨具需要高同心度，你自己攻丝很可能导致歪，轴稍微歪一点，磨片就打摆子，完全不好用，有车床另说。
3、磨东西肯定会有用磨片边角去磨的情况，电钻的主轴设计上，就不太适合侧向受力，更容易导致不同心。
4、电钻带轴锁，减速比比较高，功率损失比较大，由于减速比高，又更不适合磨，两头不讨好。

作者: 开心的果 时间: 2024-9-6 10:42

别浪费，应该把它改造成电锤。

作者: xuguangqi08 时间: 2024-9-6 10:47
很不错呢！！

作者: 微尘78217 时间: 2024-9-6 10:52
厉害厉害

作者: mmx350 时间: 2024-9-6 10:53
本帖最后由 mmx350 于 2024-9-6 10:56 编辑

金庸名著发表于 2024-9-6 10:38
完全不建议，
1、转速不够，电钻一般2000转顶天了，用来磨东西，转速严重不够，转速不够就导致磨东西时，磨 ...

哈，回复一下：
1.我的电钻已经改过变速箱，原来三级减速拆掉了一级，加之可以切换高低速档，所以最少只有一级减速，提高转速的同时又兼顾了有一定的扭矩。原本是作为角磨机使用的，效果还不错，也没发生过卡片等问题。
2.我有车床。
3.你说的有道理，一般的电钻确实不能受太大的径向力，会加剧主轴或轴套的磨损。但我只是作为打磨机用，用的打磨头也是小直径的那种，基本以轴向受力为主。
4.同第一点。

作者: 金庸名著 时间: 2024-9-6 10:58

mmx350 发表于 2024-9-6 10:53
哈，回复一下：
1.我的电钻已经改过变速箱，原来三级减速拆掉了一级，加之可以切换高低速档，所以最少只有 ...

最后一个建议，有车床的人，不要在坛里告诉别人，你是爽了，不爽的人大把，我就很不爽。

作者: mmx350 时间: 2024-9-6 11:02

金庸名著发表于 2024-9-6 10:58
最后一个建议，有车床的人，不要在坛里告诉别人，你是爽了，不爽的人大把，我就很不爽。 ...

哈哈，那我还看你有这么多日立的变速箱也不爽呢

作者: sumandigit 时间: 2024-9-6 11:04
楼主有车床的人
楼主有车床的人
楼主有车床的人

作者: liyiem 时间: 2024-9-6 11:07
你这是不要手了么，手术很贵的，可能丢零件。

作者: nnsat 时间: 2024-9-6 11:21
有床的人有床的人有床的人

作者: yongshuo 时间: 2024-9-6 11:22
配件都到了，干就完了

作者: mmx350 时间: 2024-9-6 11:27
床也是自制的，成本并不算高。

作者: mmx350 时间: 2024-9-6 11:28
晚上准备把er杆切短一点，端面车一下，然后攻丝。

作者: 壹筒江湖 时间: 2024-9-6 11:29
有车有床

作者: 苏密 时间: 2024-9-6 14:28
有床的人！有床的人！有床的人！

作者: pinoc 时间: 2024-9-6 19:04
看出来了，是有床的人。。。

作者: 412258575 时间: 2024-9-6 20:28
转速不够吧

作者: 壹的一万次方 时间: 2024-9-6 20:30
好奇，有车床很奇怪的组合，瞅瞅啥款式呗，我就对这玩意儿喜欢的不得了呢

作者: gyh126 时间: 2024-9-6 20:40
注意安全啊

作者: wzc1915 时间: 2024-9-6 22:12

sumandigit 发表于 2024-9-6 11:04
楼主有车床的人
楼主有车床的人
楼主有车床的人

楼主有车、床、人

作者: mmx350 时间: 2024-9-7 22:06
唉，已经扩孔到8.7mm了，还是攻不动丝，材质太硬了，没辙了。

作者: ok_good 时间: 2024-9-10 07:43
电钻功率也太小

作者: liuyuebin 时间: 2024-9-12 07:40

mmx350 发表于 2024-9-7 22:06
唉，已经扩孔到8.7mm了，还是攻不动丝，材质太硬了，没辙了。

可以继续扩大，或者直接买一个10MM或者更大孔的，找个废钻夹，车掉没用部分，做成一个10mm的内螺纹轴套，紧配合压到er夹头里面，上好顶丝，强度足够。我建议直接买大孔径的er夹头，就不要再折腾你那个了，那个精度已经不行了

作者: mmx350 时间: 2024-9-12 07:44
本帖最后由 mmx350 于 2024-9-12 07:54 编辑

liuyuebin 发表于 2024-9-12 07:40
可以继续扩大，或者直接买一个10MM或者更大孔的，找个废钻夹，车掉没用部分，做成一个10mm的内螺纹轴套， ...

双层套起来的可能最终误差会更大，再说我也没废钻夹拆。等手用丝锥到了再试试，不能轻言放弃。

作者: liuyuebin 时间: 2024-9-12 07:52
钻夹要里铁芯车到12mm，er夹头12mm直接压进去，精度有保障

作者: mmx350 时间: 2024-9-12 07:57
本帖最后由 mmx350 于 2024-9-12 08:02 编辑

liuyuebin 发表于 2024-9-12 07:52
钻夹要里铁芯车到12mm，er夹头12mm直接压进去，精度有保障

这个得特制夹具或用电钻的轴杆装上夹头上床车才能保证同心度。这样不但要找报废夹头，还要找根报废的轴杆了。

作者: dick_c 时间: 2024-9-12 07:58

mmx350 发表于 2024-9-12 07:44
等手用丝锥到了再试试，不能轻言放弃。

如果是因为太硬攻不动丝，还可以考虑给ER夹头壳后部局部退退火，你有车床，可以用钢车一个圆套，套的壁厚大一些，加大其热容量，中间的孔比ER夹头壳大几丝，然后把套在炉子上烧红，将ER夹头后部放入孔中，冷却后，夹头攻丝部分的硬度就降下来了。简单点整体退火也是可以的，对使用寿命不会有太大影响。

作者: mmx350 时间: 2024-9-12 08:08

dick_c 发表于 2024-9-12 07:58
如果是因为太硬攻不动丝，还可以考虑给ER夹头壳后部局部退退火，你有车床，可以用钢车一个圆套，套的壁厚 ...

er夹头太小，长度只有30mm，一个操作不好就是整体退火。

作者: mmx350 时间: 2024-9-12 08:11
准备手用丝锥到了慢慢搞，实在搞不动就去找电火花搞。

作者: dick_c 时间: 2024-9-12 08:19

mmx350 发表于 2024-9-12 08:11
准备手用丝锥到了慢慢搞，实在搞不动就去找电火花搞。

再强调一遍，攻丝润滑油也很重要，建议用豆油，可以轻快很多，不要用普通机油。

作者: mmx350 时间: 2024-9-12 08:22

dick_c 发表于 2024-9-12 07:58
如果是因为太硬攻不动丝，还可以考虑给ER夹头壳后部局部退退火，你有车床，可以用钢车一个圆套，套的壁厚 ...

我想了一下，你这种方案必须要有氧乙炔或电磁加热器，需要局部极速加热才能保证效果。

作者: dick_c 时间: 2024-9-12 08:40

mmx350 发表于 2024-9-12 08:22
我想了一下，你这种方案必须要有氧乙炔或电磁加热器，需要局部极速加热才能保证效果。 ...

你的夹头个头小，局部回火不难，用不着上氧乙炔。也可以用铅浴法，将一些焊锡放小铁盒内，烧到500度左右，将夹头后部浸入焊锡中，十余秒钟后取出，也可以起到局部回火的作用，夹头前端基本不受影响。

作者: dick_c 时间: 2024-9-12 08:47
以上办法可以先存着，等实在攻不动了，再逐一实施。其实整体回火也是没问题的，ER夹头与夹心的配合属于低副，接触面很大，对材料强度要求不高。

作者: mmx350 时间: 2024-9-12 08:51
本帖最后由 mmx350 于 2024-9-12 08:56 编辑

dick_c 发表于 2024-9-12 08:47
以上办法可以先存着，等实在攻不动了，再逐一实施。其实整体回火也是没问题的，ER夹头与夹心的配合属于低副 .../

说实话，我可以买一根直径合适的er延长杆，直接加工成钻夹头主轴的样子，整根替换不就行了？这样岂不更简单易行。
还有就是因为有变速箱所以才有3/8-24螺纹，如果把变速箱拆掉，只保留箱体外壳，改成电机直驱，直接按电机轴直径买er延长杆，也是一种简单的方案，转速还能更高，就是会牺牲点扭矩。

作者: mmx350 时间: 2024-9-12 09:02
本帖最后由 mmx350 于 2024-9-12 09:29 编辑

dick_c 发表于 2024-9-12 08:40
你的夹头个头小，局部回火不难，用不着上氧乙炔。也可以用铅浴法，将一些焊锡放小铁盒内，烧到500度左右 ...

500度的温度退不了火呀，难道是低温退火吗？感觉这种和回火差不多，基本降不了硬度的吧？

作者: mmx350 时间: 2024-9-12 09:29

dick_c 发表于 2024-9-12 08:47
以上办法可以先存着，等实在攻不动了，再逐一实施。其实整体回火也是没问题的，ER夹头与夹心的配合属于低副 ...

您应该是机加工行业的吧？

作者: 欧根 时间: 2024-9-12 09:47
没车床玩不了这个，疑问防护罩怎么固定呢？

作者: dick_c 时间: 2024-9-12 09:56

mmx350 发表于 2024-9-12 09:29
您应该是机加工行业的吧？

可以说干了一辈子。下边简单介绍一下退火回火之类的概念，过去很多年了，也只能说些非常粗浅的，有些可能不够准确，仅供参考。普通钢材退火是将材料放炉中加热至800多度（具体多少度还要根据钢号来定），保温一段时间，然后随炉冷却，所得材料比较软。还有一种叫正火，加热保温后，拿出来在空气中冷却，硬度比退火稍高一些，切削加工性能好一些。还有一种就是回火，是将钢材加热到800多度后，保温一段时间，然后放入水或油中，迅速冷却，叫做淬火，以期得到较高的硬度，但淬火后的零件太脆，容易开裂，必须回火才能使用，我们上边讨论的实际都是回火，回火温度300度以下叫低温回火，硬度较高，通常中碳钢可以达到HRC40度以上，切削加工较为困难。中温回火温度300-450度，中碳钢硬度可达HRC33-40度左右，硬度中等，切削加工就比较容易了。高温回火是500至600度，中碳钢硬度在HRC30左右。

作者: mmx350 时间: 2024-9-12 10:00

dick_c 发表于 2024-9-12 09:56
可以说干了一辈子。下边简单介绍一下退火回火之类的概念，过去很多年了，也只能说些非常粗浅的，有些可能 ...

主要家里没条件这么搞呀，又要容器，还要融铅的，太麻烦。如果手用丝锥还是干不动，干脆整体退火得了。

作者: dick_c 时间: 2024-9-12 10:03

mmx350 发表于 2024-9-12 10:00
主要家里没条件这么搞呀，又要容器，还要融铅的，太麻烦。如果手用丝锥还是干不动，干脆整体退火得了。 ...

是的，有时人是需要妥协的，退一步海阔天空。

作者: mmx350 时间: 2024-9-12 10:06

dick_c 发表于 2024-9-12 10:03
是的，有时人是需要妥协的，退一步海阔天空。

没有十全十美的，只能妥协再妥协。

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