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标题: 11月起电动车重大变革：出厂限速25km/h，无法改装 [打印本页]

作者: swblswbl 时间: 2024-11-3 09:10
标题: 11月起电动车重大变革：出厂限速25km/h，无法改装

作者：阿浩

国家市场监管总局、工业和信息化部、公安部、国家消防救援局等部门联合发布了一系列关于电动自行车的新规定，自2024年11月1日起正式实施。这些新规将对电动自行车的生产和销售产生深远影响，尤其是消费者在购买电动自行车时将面临重大变化。

根据新规，自11月1日起，所有新出厂的电动自行车将被限速在25km/h以内，并且无法再通过改装提升速度。这一举措是为了加强电动自行车的安全管理和行业规范，保障骑行者的安全，减少因超速行驶而引发的交通事故。

新规的实施意味着，消费者在购买电动自行车时将不再能够追求更高的速度，而是需要更加注重车辆的安全性、舒适性和续航能力。同时，这也将对电动自行车市场进行一次洗牌，促使厂商更加注重产品的安全性和合规性，提高产品质量。

新规还规定，电动自行车必须经过3C认证，并符合一系列强制性国家标准，包括GB 17761-2018《电动自行车安全技术规范》、GB 42295-2022《电动自行车电气安全要求》及第1号修改单、GB 42296-2022《电动自行车用充电器安全技术要求》及第1号修改单和GB 43854-2024《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》。不符合这些标准的电动自行车将无法生产、销售和进口。

对于已经销售的电动自行车，新规也做出了相应规定。2024年11月1日前销售的、因未完成认证变更而暂停认证证书的电动自行车，可以在11月1日前办理登记上牌；而11月1日后销售的、不具有有效认证证书的电动自行车，将不予办理登记上牌，并将有关线索及时移送同级市场监管部门。

作者: monkey125 时间: 2024-11-3 10:51
无非把改装从明面变成暗面，没解决老百姓实际需求，不停的搞各种新规不知道有啥意义

作者: 郑较瘦 时间: 2024-11-3 11:04

monkey125 发表于 2024-11-3 10:51
无非把改装从明面变成暗面，没解决老百姓实际需求，不停的搞各种新规不知道有啥意义 ...

估计也是实行差异化管理，以后超过标准的将按机动车进行管理。在电D四轮横行的地区，你就知道有些交通工具严管是多么有必要了。

作者: 壹筒江湖 时间: 2024-11-3 11:09
好啊，干得好！没后座不能带人，不能带货，不能跑快，干的漂亮！

作者: 道幽亭静 时间: 2024-11-3 11:17
确实应该把电动车和电动自行车的界限分一下，是自行车就是不能太快，是电动车就要加强管理，包括上牌。

作者: zrx166 时间: 2024-11-3 12:16
使用什么方法限制？

作者: hznetmask 时间: 2024-11-3 14:05
能放开电摩就好，严管也行。

作者: jtwbs 时间: 2024-11-3 16:59
现在又鼓励用铅酸，又限制重量

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