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标题: 给锂电池组换保护板 换板失败 [打印本页]

作者: 迷人的你    时间: 2025-6-19 12:35
标题: 给锂电池组换保护板 换板失败
本帖最后由 迷人的你 于 2025-6-22 09:49 编辑

保护板昨晚到的,上午抽空换上了,原来的板电流确实小,目前充电中,等周六载着小朋友爬坡测试一下,希望如我所想。

PS:上午阴天,电池充满电,转把拧到底…
爬坡归来…外甥打灯笼---照旧!换板失败。

新变化:
没断电前那半段坡路,比以前稍微有劲了一些。

结论:天冷前换块新电池



经过综合考虑,得出判断:去年换的控制器功率小了,换一个800W的控制器问题就会得到解决。

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补充内容 (2025-6-29 23:27):
骑了一阵子又得出结论:电池不行,估计厂家用是容量型电芯
作者: wjqok    时间: 2025-6-19 12:49
被动的也没考虑发热
作者: 猪小呆    时间: 2025-6-19 12:59
保护板电流要跟电池放电能力匹配,不然电池可能吃不消很容易坏
作者: 迷人的你    时间: 2025-6-19 13:01
猪小呆 发表于 2025-6-19 12:59
保护板电流要跟电池放电能力匹配,不然电池可能吃不消很容易坏

no no 请看下面这个帖子的置顶图片
https://www.mydigit.cn/thread-527538-1-1.html
作者: geek云中漫步    时间: 2025-6-19 13:05
4并13串2500ma电芯吗?保护板确实大了不少,但没啥意义你懂得!
作者: 迷人的你    时间: 2025-6-19 13:13
geek云中漫步 发表于 2025-6-19 13:05
4并13串2500ma电芯吗?保护板确实大了不少,但没啥意义你懂得!

6并 2500mah 俺不懂
作者: 1588858    时间: 2025-6-19 13:32
等周六载着小朋友爬坡测试一下
作者: geek云中漫步    时间: 2025-6-19 13:45
迷人的你 发表于 2025-6-19 13:13
6并 2500mah 俺不懂

6并啊算你厉害!锂电池包是48V15A吗?
作者: yunlongliuchina    时间: 2025-6-19 14:30
坐等测试结果
作者: 迷人的你    时间: 2025-6-19 15:17
geek云中漫步 发表于 2025-6-19 13:45
6并啊算你厉害!锂电池包是48V15A吗?

是的,不厉害,才15A,勉强够用
作者: 630061092    时间: 2025-6-19 15:25
6并13串2500mah的,哈罗电池就有一款,不过标称14.5ah,电流33a最大
作者: geek云中漫步    时间: 2025-6-19 15:37
迷人的你 发表于 2025-6-19 15:17
是的,不厉害,才15A,勉强够用

原装保护板够用,可能厂家考虑到成本问题。30A保护板虽然提高了放电效率.6并2C放电也可以达到。看你之前的帖子出现骑行爬坡断电故障,不一定是保护板过流保护引发的。不知道你电池包用多久了?考虑到锂电池充放周期达到一定期限,带载能力会有所下降。也就意味着内阻增大放电效率变低了。
作者: 芮井松    时间: 2025-6-19 15:38
感觉在假一个保险丝比较安全
作者: 纯粹的力量    时间: 2025-6-19 15:48
15A完全可以用32140   16串   同样是4815   但是会比你这个效果好的多     既然用在电动车上   保护板至少要40A才合适    国标车电机350-400W  保护板都不会低于40A
作者: 大号被禁言    时间: 2025-6-19 16:15
如果平路续航里程没有减少太多,爬坡断电是保护板过流保护,换大的保护板能解决。我8年前组了一个4并20串备用电池,新的时候测试跑30公里去年测试还能跑25公里,爬坡时电流25A,近3C了,前几天小电流用到保护后充电激活发现还有70V,说明平均每串还有3.5v,电也没放完!继续充电到保护,带充电器只充进去半度电,说明电池严重不均衡了,没被动均衡没什么卵用,调低电压均衡一天都不平,拆开电池测试发现能亮均衡灯的全都4.15v左右,不能亮灯的最低3.8v不到,均衡一天都没有用。
作者: heyqqq    时间: 2025-6-19 16:40
不一定是保护板问题
作者: 迷人的你    时间: 2025-6-19 19:03
geek云中漫步 发表于 2025-6-19 15:37
原装保护板够用,可能厂家考虑到成本问题。30A保护板虽然提高了放电效率.6并2C放电也可以达到。看你之前 ...

电池刚一年,去年第一次买电自没经验,看电机都是400瓦的以为都一样就买了辆简易款的,没成想厂家是能省就省,控制器也小,电池输出也小,去年自己换了个大一点的控制器,这次换保护板。不换不行啊,上坡无力,车是新日牌的,拼多多买的
作者: 迷人的你    时间: 2025-6-19 19:05
芮井松 发表于 2025-6-19 15:38
感觉在假一个保险丝比较安全

有保险丝,充电、输出都有
作者: 迷人的你    时间: 2025-6-19 19:08
纯粹的力量 发表于 2025-6-19 15:48
15A完全可以用32140   16串   同样是4815   但是会比你这个效果好的多     既然用在电动车上   保护板至少 ...


第一次买车没经验,买的简易款400瓦的,各方面都简陋,倒是因此了解了不少知识
作者: 迷人的你    时间: 2025-6-19 19:13
大号被禁言 发表于 2025-6-19 16:15
如果平路续航里程没有减少太多,爬坡断电是保护板过流保护,换大的保护板能解决。我8年前组了一个4并20串备 ...

嗯嗯,平路、我一个人骑续航还不错,带上孩子走平路也挺好的,但一爬稍微大点的坡就歇菜了。老哥后面的描述应该是电池有坏的了
作者: geek云中漫步    时间: 2025-6-19 19:34
迷人的你 发表于 2025-6-19 19:03
电池刚一年,去年第一次买电自没经验,看电机都是400瓦的以为都一样就买了辆简易款的,没成想厂家是能省 ...

很关键电机参数,400W功率你能指望它负重爬坡很顺利吗?锂电池一年了至少衰减25%。同样的路程你一年前几天一充,现在多久一充?我认为是你的电池衰减的缘故,换保护板不起啥改善。
作者: 迷人的你    时间: 2025-6-19 19:48
geek云中漫步 发表于 2025-6-19 19:34
很关键电机参数,400W功率你能指望它负重爬坡很顺利吗?锂电池一年了至少衰减25%。同样的路程你一年前几 ...

嗯,能感觉出有些衰减。学校门口接孩子的家长绝大多骑的是绿牌国标车,看人家载娃爬坡那么轻松,让人羡慕,应该是人家的车电机功率啥的都大,再买车不买简易款了
作者: 迷人的你    时间: 2025-6-21 10:05
本帖最后由 迷人的你 于 2025-6-21 10:08 编辑
geek云中漫步 发表于 2025-6-19 13:45
6并啊算你厉害!锂电池包是48V15A吗?


电池充满电,转把拧到底…
爬坡归来…外甥打灯笼---照旧!换板失败。

新变化:
没断电前那半段坡路,比以前稍微有劲了一些。

结论:天冷前换块新电池
作者: 迷人的你    时间: 2025-6-21 10:20
yunlongliuchina 发表于 2025-6-19 14:30
坐等测试结果

换板失败了
作者: pdadet    时间: 2025-6-21 10:40
这个保护板多少钱,感觉极空的比较贵
作者: 迷人的你    时间: 2025-6-21 10:48
pdadet 发表于 2025-6-21 10:40
这个保护板多少钱,感觉极空的比较贵

36元,字数补丁
作者: yiguangqiang    时间: 2025-6-21 11:07
是不是某串带负载能力下降了。。。保护板带单串电压监测的吗?如果带,建议爬坡的时候看下压差,是否有某串电压极低了
作者: 迷人的你    时间: 2025-6-21 11:20
yiguangqiang 发表于 2025-6-21 11:07
是不是某串带负载能力下降了。。。保护板带单串电压监测的吗?如果带,建议爬坡的时候看下压差,是否有某串 ...

简易款保护板应该没有,极有可能是某串里的某几节电池出问题了
作者: geek云中漫步    时间: 2025-6-21 12:27
迷人的你 发表于 2025-6-21 10:05
电池充满电,转把拧到底…
爬坡归来…外甥打灯笼---照旧!换板失败。

放电差不多后看看哪节电芯压降比较低先换了它,78节电芯总有几个不给力。
作者: 1980ldc    时间: 2025-6-21 13:01
被动的也没考虑发热
作者: 迷人的你    时间: 2025-6-21 17:35
geek云中漫步 发表于 2025-6-21 12:27
放电差不多后看看哪节电芯压降比较低先换了它,78节电芯总有几个不给力。 ...

好嘞,再坚持一阵子,目前爬坡只断一次电,拔下电池插头紧接着再插上电力立刻恢复了,没有点焊机,到时候用烙铁焊




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