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标题: 给电动自行车加装库仑计,记录一下安装过程 [打印本页]
作者: zeruns 时间: 2025-6-27 15:03
标题: 给电动自行车加装库仑计,记录一下安装过程
最近给我的电动自行车加装了个库仑计,顺便分享一下安装过程和使用效果,库仑计可以准确显示电池剩余电量百分比,还可以显示当前充电/放电功率等等信息。
我的电动车是雅迪的M16-H,电池是48V23Ah的铅酸电池。
什么是库仑计(Coulomb Counter)库仑计(又称安培秒计)是一种通过电流积分精准计算电池电量的设备。其核心原理是将采集装置串联在电池总回路中,实时监测充放电电流,并对电流随时间的变化进行积分(即 $ Q = \int i \, dt $),从而计算出流过的总电荷量(单位:安时,Ah)。
- 工作流程:
- 安装时需设置电池的总容量(例如 20Ah);
- 充电时记录流入的电量,放电时记录流出的电量;
- 剩余电量(SOC)通过公式计算:
$$ \text{SOC} = \frac{\text{总容量} - \text{已用容量}}{\text{总容量}} \times 100\% $$
。
- 显示功能:可实时展示电压、电流、剩余电量百分比、充放电功率、剩余使用时间等数据。
- 对比传统电压表:普通电压表依赖电池开路电压估算电量,但电压受负载、温度影响大,易出现“满电秒变亏电”的误差;库仑计直接测量电荷量,精度更高。
为什么需要库仑计
1. 告别“虚电焦虑”传统电动车仪表的电量显示依赖电压估算,例如:
- 满电时显示100%,但实际可能仅剩80%有效容量(因电池老化或温度影响);
- 行驶中电量骤降:电压突降导致仪表显示电量“断崖式下跌”,实际剩余续航可能不足5公里。库仑计通过电流积分,可平滑显示电量百分比,避免中途抛锚的尴尬。
2. 精准续航预估库仑计能根据历史充放电数据(如充电量、骑行速度、温度)预测剩余续航。例如:
- 若当前电量显示50%,骑行功率为200W,电池电压48V,则剩余续航≈(50%×20Ah×48V)/200W ≈
2.4小时(约50公里)。此功能对长途骑行或频繁用车的用户尤为重要。
3. 电池健康管理- 过充/过放保护:通过监测电流方向(充电为正向,放电为负向),可设置阈值报警(如电量低于20%时提醒充电);
- 容量衰减预警:长期使用后,库仑计可对比初始容量与当前容量,提示电池是否需要更换。
4. 改装灵活性与性价比- 免破线安装:主流库仑计支持通过电池正负极接线柱或原有线路并联,无需改动电路;
- 成本可控:百元级设备即可实现专业级监测,远低于更换电池或高端BMS系统的费用。
效果图骑行过程中信息显示,可以看到剩余电量百分比、放电电流、放电功率、电池电压、电池剩余容量安时,实测我这台小电动的电机功率最高1.4千瓦左右。
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刹车时有动能回收,库仑计显示充电,充电功率275瓦左右。
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插充电器充电时
库仑计购买地址我买的是Baiway的TR24库仑计,感觉还行,不过我买到的这个好像有点问题,一进入到设置菜单就有很大的概率黑屏死机,不进设置菜单就没问题,不过卖家已经补发了个新的过来,还没到。
安装过程拧开电池仓盖的螺丝。
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取下电池仓盖。
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拧下电动车前盖的螺丝,并拆开前盖。
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按照商家给的接线图接好采样器,一般都是将采样器串联到电池组负极。
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在车头装好电量表,并将连接线从车头穿到电池仓里连接到采样器上。
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安装完后进到设置菜单,将你电池的参数输入进去:电池最大容量、满电电压、亏电电压,然后将电池充满电后将当前容量设置为满容量。
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作者: chenq525 时间: 2025-6-27 17:13
这个漂亮!要是能显示车速就更牛了
作者: zeruns 时间: 2025-6-27 17:17
电动车本身就有车速显示啊
作者: zjk103 时间: 2025-6-27 17:20
库仑计测电池还是可以的,电池厂家也用这个
作者: haihai885809 时间: 2025-6-27 19:29
多少米 就为电池保护心安一点?
作者: m3132427 时间: 2025-6-27 20:30
感觉铅酸电池安装库仑计没必要
作者: zeruns 时间: 2025-6-27 21:24
其实主要是想看看电机的功率和动能回收的功率
作者: gl542400 时间: 2025-6-27 21:32
直接成品 普通人最佳选择。
作者: resqq 时间: 2025-6-27 21:38
是不是应该给它一个空电的设置?不然没有计入电池的老化和电池工艺容量与标称的差异。
作者: resqq 时间: 2025-6-27 21:39
是不是应该给它一个空电的设置?不然没有计入电池的老化和电池工艺容量与标称的差异。
作者: weln2016 时间: 2025-6-27 23:06
这表看着好专业啊
作者: mengfc 时间: 2025-6-28 07:12
非常好的帖子,收藏了
作者: xixia001 时间: 2025-6-28 08:53
铅酸电池安装库仑计,奢侈了。
作者: dtx1992 时间: 2025-6-28 09:43
有机会 也弄一个
作者: benx 时间: 2025-6-28 10:39
坐骑上了一个档次
作者: confessor 时间: 2025-6-28 11:09
这个库仑计不便宜啊
!
作者: hu2011q 时间: 2025-6-28 11:22
看到也想给我的车子装一个,但看到价格后还是算了。
作者: zeruns 时间: 2025-6-28 13:21
有一百左右的
作者: zeruns 时间: 2025-6-28 18:07
有一百元左右的
作者: yingguang 时间: 2025-6-29 07:09
这个表看着挺舒服的
作者: hgmn 时间: 2025-6-29 07:40
其实用码表记里程,简单可靠。
作者: ziymin 时间: 2025-6-30 09:51
很多人都有这种想法啊,但是第一个看到改造的,就是不知道到底能回收多少,你的车子改装后,对比之前的,续航能有多少提升?
作者: zeruns 时间: 2025-7-2 22:03
这个不是用来提升续航的,动能回收是车自带的功能
作者: xc8008 时间: 2025-7-3 08:55
漂亮是真的,但价格有点高,长期用防水还是不放心
作者: 时师傅 时间: 2025-7-3 09:21
看起来好专业,就是不知道价格如何,感觉应该不便宜
作者: sadfun 时间: 2025-7-3 09:27
这玩意也太贵了吧~
作者: ziymin 时间: 2025-7-3 15:50
当时确实看眼花了,就想问问这个自带的动能回收,对比不带回收的,有没有续航的提升,提升多少
作者: 我需要是你 时间: 2025-7-3 23:00
这个价钱为啥不上一个蚂蚁保护板?
作者: wwsztqs 时间: 2025-7-4 08:00
这个功能很鸡肋吧,几秒种的时间能回收多少电能?但装置的可靠性会降低,复杂程度也会加大
作者: 欧根 时间: 2025-7-4 11:51
这个好,想跑远点路时不会电池焦虑了,心里有数的。
作者: ztrdiy 时间: 2025-7-4 15:23
200多不便宜啊
作者: 独孤求败 时间: 2025-7-5 12:59
看着很高级的样子
作者: stonymonkey 时间: 2025-7-24 10:16
这个可以手动设置
作者: zzb_love 时间: 2025-7-29 00:00
库仑计确实最适合电动车用,楼主这个太贵了,用不起啊
作者: f7723630 时间: 2025-8-1 10:33
这款库仑计美观、防水,安装方便
作者: f7723630 时间: 2025-8-1 10:34
这款库仑计美观、防水,安装方便
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