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[电源] 关于锂电池组的锁死问题

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发表于 2023-9-18 21:14:51 | 显示全部楼层 |阅读模式
    大家都在讨论笔记本锂电池组锁死的问题,认为厂家是为了多卖电池,好赚钱,这个想法可能不对,厂家首先要为产品质量负责,要为产品安全性负责,要通过产品安全性强制认证,厂家还不想发生事故造成人身伤亡和财产损失后赔这赔那。


    但凡有专用锂电池保护芯片的电池组锁死了,都是因为保护芯片检测到电池内部电芯出现容量衰减、电压不平衡、温度异常等问题,监测数据到了不能保证电池组安全使用的临界值了,再这么用下去很大概率会现事故,为了人身和财产安全,必须锁死。世界通行做法。
     
现在的很多电动自行车、电动工具的简易电池不会锁死。

下面就是不锁死继续用、继续充的下场:
   前天晚上刚发生的,人在屋里看着着,看着炸,你说吓人不。








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扬扬fe + 30 卧槽卧槽 充电?用电?时炸了

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 楼主| 发表于 2023-9-18 21:40:58 | 显示全部楼层
bdqe 发表于 2023-9-18 21:22
这和锁死没关系,纯粹是保护板没工作,保护板太差

对于多串多并锂电池组没有潜在故障预防检测机制的保护板是不能有效防止起火爆炸的。

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扬扬fe + 30 謝謝分享 有种情况就是亏电锁的。.

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 楼主| 发表于 2023-9-18 21:47:35 | 显示全部楼层
邪恶海盗 发表于 2023-9-18 21:21
好像没人说本子厂家锁电池是为了多卖电池赚钱吧?

我理解的是厂家的目的更多的是撇清自己的安全责任...

责任事件发生了对谁的伤害更大,一方可能为此付出了生命和永久的健康,一方可能用钱就能摆平了。
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 楼主| 发表于 2023-9-18 21:48:21 | 显示全部楼层
52130 发表于 2023-9-18 21:26
锁死应该是厂家逃避责任的手段

责任事件发生了对谁的伤害更大,一方可能为此付出了生命和永久的健康,一方可能用钱就能摆平了。
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 楼主| 发表于 2023-9-18 21:49:05 | 显示全部楼层
猪小呆 发表于 2023-9-18 21:33
不错,这个事故现场是你自己的吗

不是,别的单元4楼的。
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 楼主| 发表于 2023-9-18 22:18:59 | 显示全部楼层
每个人的认知和理解不同。



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 楼主| 发表于 2023-9-19 17:38:25 | 显示全部楼层
mmmmmc1024 发表于 2023-9-19 13:25
这种电池绝对有前兆。要么放电不耐放,要么充电充不进。不可能好好的就这样了。懂得人发现问题就会想办法提 ...

产品安全性有相应的强制性标准,应由生产者来保证产品的安全性和质量,使用者只是普通的用户,即一块电池在专家手里和普通老百姓手里使用(正常使用、不拆解、不破坏、不维修等情况)都应该是安全的。
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 楼主| 发表于 2023-9-19 17:50:50 | 显示全部楼层
hznetmask 发表于 2023-9-19 14:24
锁死好还是不好,看立场。也看使用者的素质。

产品安全性有相应的强制性标准,应由生产者来保证产品的安全性和质量,使用者只是普通的用户,即一块电池在专家手里和普通老百姓手里使用(正常使用、不拆解、不破坏、不维修等情况)都应该是安全的。
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 楼主| 发表于 2023-9-19 18:04:33 | 显示全部楼层
锁死是保护的终级操作,就像工地里的一个工人,总是违章还是一个操作或驾驶位置的关键岗位,已经好几次事故苗头了,好在目前没出事,但工地管理者经过认真讨论,认为这个人不适合这个岗位,必须开除,这就是锁死。不知道举的例子对不对。
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 楼主| 发表于 2023-9-25 08:06:26 | 显示全部楼层
ycc0821 发表于 2023-9-24 17:03
锂电池组没有保护板是不安全的。

红圈里就是保护板


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 楼主| 发表于 2023-9-25 16:52:20 | 显示全部楼层
扬扬fe 发表于 2023-9-25 15:57
能不能在具体一点,是什么品牌、 充电器、 充电状态快满了?  电池有过热情况? 多串?电池是什么牌的 ...

别人家的,车是永 久牌的,电池应该是48V的,13串,5并吧,听他说充的时候电池就发热,没怎么太注意,充满把充电器断开后电池着的。电池外壳已经烧没了。

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扬扬fe + 30 发热敢用,厉害了

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