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[家电] 汽车无线亏电保护器拆解维修

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发表于 2019-12-17 14:10:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
某宝够了一台 电瓶无线亏点保护器 一直没用  今天让修理厂装到车上居然烧了  卖家说可能是正负极接反了  但是我在的时候是没接反 不知道修理工有没有私下接反过  
    貌似是一个普通电容 c0 ( 100uf 35v)  一个整流器? U6  (7*33-1)  一个胆电容 C3(107 108 60*)  *号代表看不清楚的标志   这3个原件有明显的爆裂损坏  其他东西看着都正常   有没有大神有这个设备的电路图啊? 或者知道这几个原件的具体规格  我想换上看看能不能救活

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 楼主| 发表于 2019-12-18 16:30:19 | 显示全部楼层
zqf900605 发表于 2019-12-18 09:05
确实像接反了。

上这玩意干嘛?多此一举。正常用车时一直在充电。车放时间长了这破玩意也不少费电。

我车上接的电子设备有点多  待机用电挺多的 最近不太开 好多次亏电了  这货号称可以自动检测 低于启动电压的时候会自动断电  以确保剩余电量可以正常发动车辆  然后人也可以用遥控器控制开关 不用打开引擎盖   黑色的有三个引脚 肯定是继电器吧
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 楼主| 发表于 2019-12-18 16:41:14 | 显示全部楼层
128zx 发表于 2019-12-17 21:44
1000A?没见功率管。黑壳不开么?遥控?你停车就断电么?矿坛有简单的,几A可以。
应该是7533-1,万用表常 ...

黑壳应该是3根引脚 大功率的继电器   大哥 那个胆电容看不出多少uf的是吧? 看不出型号
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 楼主| 发表于 2019-12-19 09:19:12 | 显示全部楼层
zqf900605 发表于 2019-12-18 21:35
都接的啥设备啊?这么费电啊?不能改到点火后运行嘛?

中控安卓大屏幕  氛围灯 记录仪 无线充电器 obd抬头显示 啥的  都是接在点火之后才有电的一根线上 但是不知道为啥  整车待机电流高  人家修理厂也不知道哪里漏电:cry:
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