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三培林脚踏易断???

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发表于 2024-11-19 19:24:34 来自手机浏览器 | 显示全部楼层 |阅读模式
今天刷抖音看到的,红绿灯路口刚起步没多远就摔车了,原来是脚踏断轴了,底下评论好多都说三培林的结构应力问题易断,结果一搜都是从同一位置曲柄根的位置断的,那么是材质不行?还是三培林结构的就不行?

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 楼主| 发表于 2024-11-19 19:38:33 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
dcnetworks 发表于 2024-11-19 19:31
主轴是碳钢,看断面这么干脆,怕是质量不过关吧

仨轴承,还什么应力不应力的 ...

有一个钛轴的也断了
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 楼主| 发表于 2024-11-19 19:48:59 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
fqazwsx12 发表于 2024-11-19 19:44
断的很整齐,太整齐,感觉几乎像是人工操作弄的

谁会那么无聊
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 楼主| 发表于 2024-11-20 09:54:41 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
阿粗 发表于 2024-11-20 09:47
谢谢分享,拆机帖,忘掉定制钛螺丝减重这类事吧,换个28大杠单纯的骑行,载重还能带点农副产品 ...

28大杠实在是太重了,20来公斤
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 楼主| 发表于 2024-11-20 09:59:57 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
本帖最后由 tedliu 于 2024-11-20 10:04 编辑
阿粗 发表于 2024-11-20 09:56
按理说钛的强度比钢好,重量还轻得多,不至于如图这样断口齐整,一般推测是应力疲劳一下子就断掉? ...


像维格这样的大厂很少用三培林的,一般都是du轴套加培林

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 楼主| 发表于 2024-11-24 21:11:15 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
shf198 发表于 2024-11-24 18:56
都是计划性报废的结果

厂家不敢的吧,高速骑行,突然断了,轻则摔车负伤,严重的,人就没了
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