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[其他] 山寨宝马里的电机是固定好还是不固定好?

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发表于 2019-11-19 13:07:24 来自手机浏览器 | 显示全部楼层 |阅读模式
双11给孩子买的电动宝马,组装的时候发现驱动电机没固定在车子外壳上。强迫症想固定下,不知道固定了会不会有问题?

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 楼主| 发表于 2019-11-19 14:05:52 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
l0577 发表于 2019-11-19 13:59
前天刚修了辆大奔,和你的结构一样是会浮动的,不能固定在外壳上,固定了受力时反而会损坏电机或变速部份 ...

还会这样的啊,不固定不是撞的更厉害吗
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 楼主| 发表于 2019-11-19 14:07:24 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
bluexiaoyu 发表于 2019-11-19 13:49
带原地摇摆功能么?带的话不要固定,不带的可以固定,不过用处不大,

没摇摆功能的。就感觉前进后退的时候老会撞一下,怕坏了,才想要不要固定下
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 楼主| 发表于 2019-11-22 10:15:05 | 显示全部楼层
ljlun 发表于 2019-11-19 17:34
应该是固定在变速箱上的,不用管

关键是变数箱在是不固定的,所以每次启动/停止的时候这个电机都会和外壳撞一下
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 楼主| 发表于 2019-11-22 10:16:35 | 显示全部楼层
snowrose2000 发表于 2019-11-20 22:24
这个固定在减速箱外壳上的。而且受力很小。固定到车壳上恐怕会影响到减震(如果有的话) ...

这种车子没有减震的。关键是不固定的情况下电机在外壳上来回duangduang的撞
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 楼主| 发表于 2019-11-22 10:26:25 | 显示全部楼层
ljlun 发表于 2019-11-22 10:22
如果固定,岂不是两边扭起的,更容易坏
撞的位置加泡棉,或干脆扩大一点,让它撞不到 ...

扩的再大都会撞的,除非把车子拆散架让变数箱在那里空转。变速箱就是靠电机撞到外壳后固定后的力矩驱动轮子的。
固定后两边扭起这个不是很明白,大神能详细说下吗?
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