老师们已指点我自行车单向离合器链轮内部棘轮槽，棘轮与棘爪的安装！

dfgh1324 · 发表于 2020-2-17 23:06:12

本帖最后由 dfgh1324 于 2020-2-22 16:28 编辑

我这一次之所以要拆开自行车单向离合器，是因为自行车中轴空转，无法带动后轮轴。
按各位老师的指点！我拆开离合器，发现离合器内部，用于固定2个棘爪的1根钢丝有点变形，没能箍死棘爪，导致  本应涨开的棘爪，掉落到棘爪坑内。
我把  用于固定2个棘爪的那根钢丝用尖嘴钳重新整形，箍死棘爪，这样以来，棘爪就涨开了。

在网上百度搜索“自行车飞轮构造图” ，还搜到论坛 ID“潜隆”老师发的修自行车跑空故障的贴子，http://bbs.mydigit.cn/read.php?tid=1825192

如题：请问各位老师，老式自行车单向离合器我拆开了，自行车离合器的这个链轮，有：贴后轮中间的一个面、还有朝着轴顶端M10螺帽的一个面，

从图中可以看出，链轮内部有棘轮槽，如果链轮2个面装反了，我担心棘轮槽失去作用，单向离合器也失去作用了。

我不知道链轮安装时应如何确定哪个面贴后轮中间？装配时我忘了哪个面是应该贴后轮中间的面？

图中所示是我自己乱装的。我担心装错了，想请各位老师指点如何才是正确的安装方式？
装好后，在检查自行车时，通过哪些方式的检查，就能判断出链轮的2个面安装正确了？感谢各位老师的指点！

感谢各位老师在我的贴子中给我的耐心回复指点！尤其是ID    revery  的老师，告诉我，百度图片搜索 “搜自行车飞轮构造图” ，或“棘轮构造图”即可
  告诉我，自行车单向离合器链轮内部棘轮槽，棘轮与棘爪的安装！保证链轮的2个面安装正确！

我自己总结了一下，不知道总结的对不对，想请各位老师继续指点！
自行车飞（单向离合器）——与自行车  后轮轴上配合的螺纹为  右旋
                                 ——离合器的外表面端盖螺纹为  左旋

①把单向离合器（右旋螺纹）从后轮轴上拆下，   将离合器的外表面端盖（左旋螺纹）面向自己时：

用手固定住离合器内圈（棘爪），此时离合器外圈（链轮、棘轮）只能逆时钟转动（无法顺时针转动）

② 自行车飞（单向离合器）装到自行车上，链条在自行车右侧

人站在自行车右侧观察：  离合器被链条带动，顺时针转动（带动离合器内部的棘爪也顺时针转动），把后轮轴也带着顺时钟转动

由图中用红圈标识的位置，可以看出，棘爪正常状态应处于向外涨开状态， 2个棘爪的涨开，是由于 2个棘爪外圈有 1根细钢丝箍。

如果钢丝锈断了或钢丝变形了，会导致棘爪无法涨开，单向离合器也就失去了离合的作用。
此时，用脚踏中轴的脚蹬，发现是空转，只有中轴转动，但后轴不转，自行车无法前进。

dfgh1324 · 发表于 2020-2-18 20:47:21

学究居士发表于 2020-2-17 23:29
就是这样原理，很容易理解的，装反飞轮不起作用的能明显感觉到

感谢老师的回复指点！

老师为了能让我更清楚的了解棘轮与棘轮槽的配合情况，还专门给我上传了一张图片，谢谢老师的耐心指点！
请问老师，你给我上传的这个图片，用百度搜什么关键字可以搜到？

我按老师指点的图片，试着又重新安装了棘轮与棘轮槽，
我也发现，如果棘轮与棘轮槽的配合装反了，则棘轮与棘轮槽可以2个方向转动（顺时针和逆时针2个方向转动）

我想，如果棘轮与棘轮槽的配合装对了，则当我固定住棘轮不动时，棘轮槽只能一个方向转动。

dfgh1324 · 发表于 2020-2-18 21:38:43

revery 发表于 2020-2-17 23:46
先观察牙齿槽口，磨损较大的一侧就是蹬链条时的旋转方向
棘轮平缓一侧斜走向坡与飞轮旋转方向相反，也就是 ...

感谢老师的回复指点！

我按老师说的 “先观察牙齿槽口，磨损较大的一侧就是蹬链条时的旋转方向”

我看了自行车传动链条的链轮槽口，可能自行车的链轮槽口正反2侧摩损较小，2侧看不出明显差别。（老师说的链轮槽口摩损较大的一侧，会不会是摩托车的链轮牙齿槽口才会磨损较大？

老师说的，“ 棘轮平缓一侧斜走向坡与飞轮旋转方向相反，也就是你的第一张图反过来”，因为没有图片对比，我还没有理解。