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发表于 2021-8-16 17:57:40
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这个主轴锁里面就是一个双向超越离合器,外圈是固定圈,任何时候都不会转动的.内圈有两个部分,都是三爪的,只不过输出部分,也就是被动的部分带六个滚柱与下面的三个斜面组成了双向的超越离合器,这个输出轴,如果没有那个电机的动力输出三爪的作用,双向都是不能转动的,这个就是主轴锁定状态,当电机的动力输出的三爪转动时,就会压向被动轴三爪的背向的三个滚柱,而这三个滚柱刚好是这个方向的锁定滚柱,被动力输出轴压上后就贴紧在输出三爪上,不会锁定主轴了.
所谓超越离合器,如果有人对此的原理不了解的话,可以简单的说一下:两个斜面中间有一个滚柱,当斜面发生相对运动时,里面的滚柱会发生滚动,随着运动方向的不同会向两个不同的方向运动,一个是向斜面的大间距方向运动,那个方向通常都有一个垂直的面挡住这个滚柱继续滚动,而发生滑动.向另一个方向滚动时,由于斜面的间距小于了滚柱直径,两个斜面无法再相对运动了,这个时候两个斜面就锁定了,向另一个方向就不锁定,以前的轻骑的电启动就是用的这种超越离合器.上面说的是单向的,就是向一个方向锁定,另一个方向不锁定.双向的就是两个单向的反过来一起就行了.要解除超越离合器的锁定状态,对于单向的可以反方向转动,对于双向的,只有一个方法,就是将里面的滚柱压向斜面的间距大的一边就行了,这个就是前面有人说里面不能加油脂的原因了,主要是防止如果油脂太多的话,把这个滚柱粘在那个间距最大的垂直面处,不能滚动了,就不能锁定了. |
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