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[拆解] 暴力拆解一个点火线圈

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发表于 2024-3-1 20:15:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 fanallen 于 2024-3-1 20:42 编辑

去年自己的车点火不良,开着闯动,动力不足,换了4个点火线圈。换下来的4个让我拿了回来。


这4个里面,至少有1个是坏的。



拿万用表简单量了下,初级线圈阻值都是1.4Ω左右,这个阻值肯定是正常的。






高压输出端和初级线圈的阻值,有3个是6kΩ






另一个阻值是9kΩ。






另外通过观察外观,这个明显有裂痕


基本确定是这个坏了。今天就拆这个。





拔掉前端的橡胶帽


这里是套在火花塞上的金属弹簧圈。




再撬掉包裹在外面的一圈铁皮


铁皮拿掉后,金属撬刀沿着缝隙轻轻一撬,就掉下来一大块塑料,明显老化发脆了。




继续剥,把外面包裹的塑料皮剥干净


已经可以看到外层的初级线圈了。线圈外层包裹着硬化的树脂。




到这里好像无从下手了,接12v线的地方,好像是一体浇注的,没有可拆的缝隙。没办法,只能切割了。


小电磨切开外面的一层塑料后,里面好像是硬了的树脂,碎沫沫弄了我一手,太脏了,受不了,直接上锤子。







还是锤子好使,经过几个大锤八十,直接分崩离析,质壁分离。



最内层也看到了,像是硅钢。





接着开始解线圈。

解第一层。





第二层了。





2层解完,剩根黑铁棒。







解下来这么多漆包线,不知道一共有多长。

接着上大锤。



里面实在太硬了



只能砸成这样了,再砸该扰民了,不过已经能看到里面的次线线圈了。


分享完毕,我去收拾战场。








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 楼主| 发表于 2024-3-1 21:38:31 | 显示全部楼层
邪恶海盗 发表于 2024-3-1 21:06
一次全换,不能只换坏的那个么?

汽修厂为了多挣钱,少售后,一般都会给你全换。
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 楼主| 发表于 2024-3-1 21:41:22 | 显示全部楼层
douzi707 发表于 2024-3-1 21:35
质量这么好,怎么坏的?

质量再好也有故障率的。
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 楼主| 发表于 2024-3-1 22:16:54 | 显示全部楼层
涅佐夫元帅 发表于 2024-3-1 21:57
裂个口为啥就坏了呢,漏电还是啥原因

没东西测试,我猜是这个坏了。
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 楼主| 发表于 2024-3-3 07:28:54 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
snake007 发表于 2024-3-2 16:16
我有一次黄灯,严重抖动。靠边后一个个拔掉点火线圈电源,有一缸缺火。2档开回家,自己买了4个点火线圈,换 ...

动手能力真强
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 楼主| 发表于 2024-3-4 09:05:32 | 显示全部楼层
tg205205 发表于 2024-3-4 08:27
为啥我的点火线圈是合在一起的?就引出来四根线直插火花塞

不同车型,型号不一样
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 楼主| 发表于 2024-3-4 09:08:57 | 显示全部楼层
ouyangyuye 发表于 2024-3-4 08:50
这个一般多少万公里坏?

没固定公里数,一般点火不良的时候就坏了
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 楼主| 发表于 2024-3-4 11:36:04 | 显示全部楼层
haichangc 发表于 2024-3-4 11:33
还不错,有三个备用的,可以用到这辆车淘汰。

另外3个不知道还有没有坏的,没有工具,没有方法测
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