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[改装] 宏光mini ev加改装增程器发动机,不再怕半路没电了,可以跑长途

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发表于 2020-10-21 00:24:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 simmegz 于 2020-10-21 13:06 编辑



宏光mini ev是今年最火的电车,因为便宜,最低2.9万能买一台。使用成本低,家里充电,实测大约5,6分钱一公里,比摩托车还省。

但是里程太低了,实际跑100就没电,不敢再跑得找地方充电。

朋友抢到一台,车子除了小点,电机声音大点,还是不错了,比杂牌老头乐电动车好多了。

拆开前车盖,找到电机控制器宁波央腾CT050。

测试电压是100V直流,由此估计车内电池组26组三元锂电串联。

刚好有个三轮车是8电瓶的增程器,也是96V。




安装方法,
1,手上找到3个500A的二极管,三个并联,装到电脑散热器上。耐压至少250V的,可以多并几个,减少损耗。

2, 先找到汽车电机控制器,(下图)大铝盒子5条橙色粗钱那个就是。上面包着红色套为正,黑为负,记住,绝对不能接反,绝对不能接反,绝对不能接反,马大哈的拆前多拍几张照片,防接错。

把控制器的正负极,引一组粗的电源线通到后座。分别接到增程器的正负极。
原来车内锂电的正极通过三个并联的二极管接到控制器正极。这样两组电源隔离了, 不互相影响。

因为车尾箱太小,增程器只能垫着木板放后座。因为增程器用电瓶稳压,起动,所以要接回8个电瓶。起动和停车开关引到前面就行了。排气管用软管引出窗外,开动增程器时禁止关窗。防缺氧气危险。
这样改动,方便车坏了拆了加装的就能去保修。


测试来回了200多公里,还有电,缺点,增程器太吵,发热大。
想找台踏板125魔托车改增程器,放到尾部底下,

改装的朋友注意,可能会造成你的保修失效,后果自负。




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 楼主| 发表于 2020-10-21 10:17:41 | 显示全部楼层
曾经真的爱过 发表于 2020-10-21 02:15
赶脚太占空间了 上面那三个端子的六根应该是三根发电机三相 另外没套皮的是到控制器去的  下面黑红是输出的 ...

完全正确,增程器完全不用动,接入汽车控制器前面就行。
这样电子小白都能做到。
我文字表达不太清楚,我写是的接汽车方法,增程器不用改动。
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 楼主| 发表于 2020-10-21 10:28:40 | 显示全部楼层
tzl7278 发表于 2020-10-21 08:08
这车上路,交警蜀黍会找你谈心

增程器带开关,远远见到交警先关了。
现在在找踏板本田125发动机改装,应该可以放到车屁股。
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 楼主| 发表于 2020-10-21 12:57:06 | 显示全部楼层
yylvls 发表于 2020-10-21 11:37
秒变混动。其实加一万可以买到续航300公里的E100,除了是两座,续航秒杀这个。改一组电池放后排也不错,就 ...

E100要4万多,2座的。省下1万多加点钱可以再买一台了。号称305公里实际跑不到250.两车都是一样低档,E100外观,动力略好点。
加电池不好,车重多了,电耗,刹车都影响大。
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 楼主| 发表于 2020-10-21 13:11:50 | 显示全部楼层
tigger09 发表于 2020-10-21 11:44
这车价格超级给力。厂家基本就赚了300,4s赚了2000样子。比起其它的车良心多了。希望电池耐用,在出款3箱的 ...

对啊,不是现在没地方停车了,有地方我都会买台。
这车定位好,中小城市大部分普通人出行都 100公里内跑,一年远行就3次,5.1,10.1,春节。远点坐高铁更快,
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 楼主| 发表于 2020-10-21 16:39:25 | 显示全部楼层
超智数码 发表于 2020-10-21 15:13
这车加增程器还不如直接买个油车

平时增程器拆开放家里,出远门才接上,目前没这种车的车载行李箱,有的放,固定箱内最好。
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 楼主| 发表于 2020-10-21 16:45:36 | 显示全部楼层
心灵摩鬼 发表于 2020-10-21 15:14
2.9万买台车况好点的油车比这舒服多了,这货不便宜,唯一的好处就是看起来省钱,但也不一定,五年以后换电 ...

现在电池寿命10年没问题,旧电池回收也能几百元吧,到时自己串联两个48V200A的通信电源,又能跑几年。
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 楼主| 发表于 2020-10-21 20:11:03 | 显示全部楼层
tianpengli 发表于 2020-10-21 18:43
电池十年?你电瓶车用锂电池能开十年?开玩笑吧

国家标准,8年或12万公里的动力电池质保政策。
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 楼主| 发表于 2020-10-22 16:07:49 | 显示全部楼层
2382908 发表于 2020-10-22 13:46
没有充电条件,放弃!
增程器去加油站加油,福建泉州这里,是肯定不给加的! ...

加油问题不大,买套小油箱,屁股找个地方开孔,外观跟油车完全一样。
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 楼主| 发表于 2020-10-22 16:14:01 | 显示全部楼层
snowman007 发表于 2020-10-22 15:56
这车续航太短是硬伤,除了四座,优势不明显。
再加几千可以买荣威,续航260,但缺点就是两座 ...

目前最远测试600多公里,晚上充满电,一早出发,中午去玩前找地方充了几小时。这车上高速80以上加速不明显了,高速电机声有点刺耳。
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 楼主| 发表于 2020-10-22 20:43:58 | 显示全部楼层
sheertone 发表于 2020-10-22 18:01
3个500A的二极管拍个特写,或X宝的图片发一个。并联好+散热器的照片发一个,无图无真相啊 ...

X 宝找就是,多买几个并联降低内阻。二级管作用是防止增程器电压过高损伤电池,增程器只能供电控制器,不能给车电充电。
有220V发电机更好了,买个大功率96V电源,直接并到车电上。
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 楼主| 发表于 2020-10-26 12:47:03 | 显示全部楼层
本帖最后由 simmegz 于 2020-10-26 12:48 编辑
黑夜圈圈 发表于 2020-10-26 12:15
挺好的主题就是图太少了

车上大多配件都有编号,条型码,二维码,涉及私隐。上图会造成朋友的车失去厂家质保。
改装超简单,并个加二极管和增程机就行了。
电池输出接口在车底前方,有地沟或升降机最好在车底电池加插头并增程器方式来改。完全不动车内电路。
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