汽车消音器破了个洞 用铸工胶还是发动机密封胶修补好呢？

sunnyto2

我们以前测试过，原厂排气管V6发动机，2.5、3.0、3.5、排气管有4个三元，排气管尾鼓出口插进探针大约10CM ，热车怠速稳定后怠速速度测得排气气体温度是199度，当时室外温度是25度，具体你得看看你得了，可以找个金属温度计测测，

这个重点在于流动气体的温度，而不是排气管尾鼓的外壳温度，因为是要接触排气气体的，尾气是不断喷出来在里面经过的，也就是你的什么胶也好表面是接触排气气体的，

其实用胶的话我觉得是封不住的，别说普通4缸机，就是6缸10缸、我也经常开，排气管都是有震动的，最大的区别就是前置后驱的话6缸以上排气管三元位置后没有过渡金属软管的（以纵置发动机为例），其排气震动与发动机震动都很小的。但是如果排气管三元位置有过渡金属软胶管证明这个排气震动是相对较大的，因为发动机振动大为了防止大部分震动传递到排气管上而用过渡金属软管隔绝一点。所以用胶粘我是觉得不可行的，