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电动车控制器改12v成功

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发表于 2021-1-15 18:10:13 | 显示全部楼层
这题我熟悉,前段时间刚干过,把48v控制器改成24v控制器。

首先你i要知道电动车供电的原理,粗红线是直接给电机供电的,只要不超压就行,不需要改。

细红线是给控制器供电,以及电压检测的。进入控制器之后,先经过分压电阻,分压到5v以下,才能被单片机测量。这个分压电阻你要改一下,不然就是欠压保护,怎么都走不了。

细红线下一步就是经过那3个大功率电阻,然后用一个稳压芯片稳压到14v。这个14v是MOS开通所需要的电压。我采用的是单独用一个降压模块,24伏降压14v。

控制器上,这个14伏电压再经过一个降压芯片降压到5v提供给单片机用。这个就不用改了。

总结就是:你想改12v供电,把那三个大电阻剪掉,稳压管拆掉,12v直接接到稳压管输出端。不过我怕MOS管驱动电压不够,不能完全打开。另外把分压电阻调整一下。

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