江湖救急！电动车T型弯头电源线的问题！

衡水家维

接地是带报警的，解除报警用的，报警器有可能在电池壳子上，拆掉那电池壳子上的报警器插头就行了2根线足矣
修电动车2019-2012=7年，就在牛左遇到过有数的两三次，好像是捷马的还是捷安特的要不就是澳柯驴的，反正接口比较特殊，澳柯驴的梅花品口很可能是3根的，都有用，定义为电池报警器的解锁，没这根，一旦触发了没法关，满街跑着叫着，回头率很高

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buzyz 发表于 2019-12-23 07:00
确实是种特殊的用法，不说大部分人不知道这种接法，还是老江湖厉害！看来也有防盗电池的功能，只要偷电池 ...

哈哈哈，那次遇到个灰色漆皮的澳柯玛就是因为没有这根线，（普通采购的澳柯玛线只有2根芯）换上后收钱就感觉不对劲，一下撑，车子就叫，钥匙门关不了警报，没法子，还是应要求拆电瓶壳子断开报警器算了、
哦，这电源线没想象的那么粗，一般电动车的感觉就跟1.5的差不多，电三轮的好点，貌似也就2.5左右的感觉（或许多股线显得没单根的粗吧？还是偷工减料了，反正我感觉没有那么粗，）电动车的控制器一般限流在16-18A，正常情况下，超过这个电流就会保护，只有发生严重短路才会烧线，这个时候，粗线就成了不安全因素了，赶上有些换电瓶的给人家把铝保险拆掉以避免出现接触不良问题，那就没有任何安全保障了，当你眼睁睁看着车子着起来，束手无策的时候，还不如让它烧断了呢。
电三轮的制式T线可能最大也就4吧，反正总感觉没那么粗，因为它基本上也就到中号三轮500-800W以内的，再大就直接连线了，没接口了，留个口只为了充电用了

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smjn5886 发表于 2019-12-23 10:47
谢谢亲，确实是报警器用的，我的爱玛是不用钥匙，直接用一个内置线圈的感应器免钥匙启动的。 ...

ID卡的吧？
旧车子无所谓，但是换控制器我没法子，因为控制器剪线就不给换了，为了能用，还得给人家补齐了插座们