用电瓶车给电瓶车充电~众泰神车12V电瓶没电了

zhkrid · 发表于 2020-4-22 22:15:25

本帖最后由 zhkrid 于 2020-4-22 22:34 编辑

前几天又租了辆共享电瓶车，开回家后发现动力电池电量偏低就充了一晚上电导致12v电瓶亏电了，其中故事中间省略一万字

故事得倒过来讲，这图上有两个电瓶车，一个两轮，一个四轮(这不废话吗，谁看不见）

2轮电动车充电口插了个品字电源线

品字电源线插在一块没接线的排插上，边上插了个路由器电源（规格：12V1A）

12v电源另一头接了个点烟器插头  并且插在汽车点烟器插座里

充电电流 1安

故事后半段讲完了，现在讲前半段

村里有个扫码充电的充电桩，晚饭后开到那给车充电，这是租车时的剩余电量 98%

看电池信息  11号电池电压3.720v  看上去明显不正常

这是开到家时的电池参数，11号电池电压3.618v 但仪表盘显示电压只有40%多了

怕第二天开不回去，就开去充电了  交流慢充，

一块四一度电

车上显示负电流，因为在充电中，刹车时也会显示负电流

第二天早上去看充电情况，充进去6.83度电，花了9.56元

拨掉充电桩，准备开车去市区，然后车子无法启动，按启动键后仪表盘亮几秒就灭了，打电话问客服，说是电瓶没电了，还问我是不是晚上没关灯，我确定关了，而且晚上充一晚上电呢，客服说动力电池和系统电池是分开的，叫我等他们派人过来搭电，只要车子启动了，动力电池会向系统电池充电，既然只要搭电，我自己想办法搭一个比他们从市区过来快多了，实际我也花了半小时才启动这破车，从充电处走回家找材料，再开着电瓶车去充了10分钟

系统能启动了，

100%电量时11号电池电压3.750v 这说明什么问题呢？

还车时还有43%电量

11号电池电压3.628v

亏电分析：
动力电池充电过程中中控屏幕和仪表盘屏幕是长亮状态，但系统电瓶没在充电状态，一晚上把电用光了。
11号电池电压问题：应这组电池修过，容量比别组大好多，直到别组电池充满了，这组电池还没充满，但放电也比别组慢，当别组电池电压掉0.3v的时候，这组只掉0.1v。