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铅酸电池的三段充电,电压转折点应该是多少?

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发表于 2022-12-15 20:55:35 | 显示全部楼层
12V电池,恒压按14.8.浮充按13.8
48就乘4.
60V就乘5
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发表于 2022-12-31 21:38:53 | 显示全部楼层
电两轮铅酸充电,恒压取得高 14.7~14.9
这是为了保证8h能把电池彻底充满。
现在网上有大聪明提出降低电压,理由是减少失水。

90年代末,电两轮刚刚起步时,某车厂响应电池厂的建议。把充电器电压调低了。理由就是减少失水。
结果部分用户买车用了几天就找上门来,车跑不远。一番折腾后发现是充电不足导致。
最后是把充电器电压调高才解决。虽然失水加速,那也要几个月以后才发生。
可惜现在电动车论坛都倒闭了。大家少了个学习的途径。知道这个**降低电压的反面教材案例的现在没几个。
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发表于 2024-8-22 08:33:07 | 显示全部楼层
南飞 发表于 2024-8-18 13:45
那时电动车论坛有位大神好像姓赵,对电动车电池曾亲自做过大量研究,他的贴子也是引来跟贴无数。 ...

赵铁良 ?电源网老版主。可惜2006年去世。
老前辈,是搞电子出身。亲自实践。
有些知识,书本上不写或者不明说,他是传授给大家了。
和蓄电池维修维护为噱头的骗子坚决作斗争。
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发表于 2024-8-22 08:34:21 | 显示全部楼层
南飞 发表于 2024-8-18 13:45
那时电动车论坛有位大神好像姓赵,对电动车电池曾亲自做过大量研究,他的贴子也是引来跟贴无数。 ...

赵铁良 ?电源网老版主。可惜2006年去世。
老前辈,是搞电子出身。亲自实践。
有些知识,书本上不写或者不明说,他是传授给大家了。
和蓄电池维修维护为噱头的骗子坚决作斗争。
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