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[电动] 牧田40v td001为什么看油管评测没有米沃奇18v2853好用的样子

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发表于 2021-4-30 10:29:29 | 显示全部楼层
冲击起子不是以扭矩大小来论英雄的。米沃奇、得伟有好几款冲击批扭矩都比牧田171大,甚至大有5733都比171的扭矩大,但为什么171被奉为批王,而不是米沃奇和得伟的那几款?所以说扭矩方面适当就可以了,冲击起子的控制性能和各自的特色功能是否好用才是最重要的。堆扭矩就相当于汽车中的堆马力,只能是傻快,但只靠堆马力成为不了最好的车。另外楼上的观点我完全不认同,现在各家上高电压平台就是为了进一步提升电动工具的性能,为什么得伟999要60V电池才能发挥出标称的最大扭矩,而用20V电池就完全不行?高电压相对于低电压显然能更容易做出更高的性能。不是说电池组的放电能力相同那么最后输出也是一样的,没那么简单。打个比方,一个1200W的电钻,用20V的电池需要60A的电流,而用40V的电池只需要30A的电流。那么你可以想想,60A的电流对整个电钻的线路和电路的负担有多大?不要忘了,线路的损耗是I²R,60A电流的线路损耗是30A电流的4倍,而且大电流对主控电路的要求也要高很多。另外还有电机方面,低压大电流也会导致电机的损耗加大,效率降低,不要忘了,电机内部铜线的发热损耗也是I²R。低压大电流是比较危险的事情,所以说想要在20V平台上做到1200W的功率,那是很困难的。为什么特斯拉要把电压做到400V这么高,而不是做到100V,200V?
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