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车载后备电源监控系统问题求助

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发表于 2021-10-8 18:02:15 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
4.5V电压检测芯片一个,CMOS输出的最好。芯片串一个肖特基二极管,可检测电压大约4.7V。芯片输出端接一个mos管的栅极,电压低于4.7时会关闭输出,耗电极低。
做了个类似的低压保护装置,画了图,还没打版,所以没来得及验证。你自己看着办。
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发表于 2021-10-9 09:44:59 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
tigger09 发表于 2021-10-9 08:58
分享一下你的制作文件看看。谢谢。

我用途和你不一样。给图你自己看看吧。

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发表于 2021-10-9 10:37:59 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
tigger09 发表于 2021-10-9 10:31
4.5v电压检测采用的是什么ic? 怎样提高到4.7v呢?

立创商城搜4.5V,CMOS输出。加二极管就可以提高检测电压,图上已经加了。
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发表于 2021-10-9 10:40:54 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
4.5V芯片型号:

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发表于 2021-10-9 10:42:33 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
mos管看你电流大小,我的电流小,用的SI2302,2A内没问题。
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发表于 2021-10-9 10:43:52 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
本帖最后由 走错房间 于 2021-10-9 10:45 编辑
走错房间 发表于 2021-10-9 10:37
立创商城搜4.5V,CMOS输出。加二极管就可以提高检测电压,图上已经加了。


二极管可以用肖特基,大约提高到4.7V。如果嫌不够,留一个位置再加一个二极管。
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发表于 2021-10-9 11:40:52 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
tigger09 发表于 2021-10-9 11:37
加qq吧。请教一下,并互相讨论。653681004

抱歉,我基本不用QQ微信之类的。
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发表于 2021-10-9 16:07:15 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
tigger09 发表于 2021-10-9 15:51
黄是是你说的多加的肖特基是这样并联么?

二极管是串联,不是并联……这里利用的是它的压降……。电源电压减去二极管压降,分配到电压检测芯片的电压就降低了,也就提高了芯片的检测电压。
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发表于 2021-10-9 16:34:46 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
tigger09 发表于 2021-10-9 16:27
那这样也可以把肖特基改成电阻来控制电压检测。

不能替换。二极管有相对稳定的压降,电阻不行,你试试就知道了。
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发表于 2021-10-13 16:50:47 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
本帖最后由 走错房间 于 2021-10-13 17:48 编辑
tigger09 发表于 2021-10-9 16:27
那这样也可以把肖特基改成电阻来控制电压检测。

22222222222222222222
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发表于 2021-10-21 10:53:51 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
tigger09 发表于 2021-10-21 10:03
我按照你的电路做了一个同样的电路,但是肖特基用的是这个丝印 DS310W的
二极管配置:
独立式正向压降(Vf ...

这个的确不好办~要精确控制压降,要么找到合适的二极管,要么重新选择电压检测IC。你可以找找有没有4.2V检测的,加一个4007可能刚好到4.7V。或者寻找其他组合。还有一种办法,用电阻分压的方式去检测,使它刚好在4.7V关闭。这个你自己看着办吧。
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