更换摩托车整流器

tanghenshui

上周六在摩配城买个超威电瓶换上后，加大油门8000转充电电压竞竟达到17.5V，那样可不行，当时忘记拍图。上次用了3年多的万里电瓶可能都是被原整流器干废了。于是撕逼鱼35元包邮到了换上，测试怠速充电电压14.63V，8500转充电电压稳定在14.70V，这下新电瓶可能不会再受到极大伤害了，上图片。

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邪恶海盗 发表于 2025-2-27 18:38
8000转，你这是跑多快？

空档停着加大油门测试的。

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sjz8968213 发表于 2025-2-27 18:33
旧的整流器为什么会电压升高？

整流器也会坏。

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康熙王朝 发表于 2025-2-27 18:33
这个电压也不低  雅马哈天剑125 怠速 14v   高速 14.4v

好像不超过多少V就算正常。

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piaoxue20000 发表于 2025-2-27 18:54
8000转……
你就不怕发动机拉缸啊，正常转速哪有这么高

空档停着测试，不怕，偶尔坏不了，这叫空车大油门。

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piaoxue20000 发表于 2025-2-27 18:54
8000转……
你就不怕发动机拉缸啊，正常转速哪有这么高

正常怠速1500转，这是测试没油门没拉满。

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邪恶海盗 发表于 2025-2-27 19:03
我也觉得摩托转速没这么多，一般多少？

好像摩托车怠速一般1000到1500转。

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xjmar 发表于 2025-2-27 19:16
8000转充电电压17.5V，估计是原整流器出问题了。

就是啊，所以果断换。

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邪恶海盗 发表于 2025-2-27 20:17
说怠速没啥意义，说的是正常行驶时...

哦，正常8500转应该有90码，但刻意没注意过。

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st911 发表于 2025-2-27 20:22
楼主怎么想起来测充电电压，还有坏的没拆解看看

以前的五本125车时就这样测过，那车骑有13个年头整流器还好好的，到是点火器换过。那天换电瓶突然想到测下这车加大油门电压，一测惊到了。

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st911 发表于 2025-2-27 20:22
楼主怎么想起来测充电电压，还有坏的没拆解看看

坏的扔了，要拆解还要用风枪吹化黑胶，味难闻。

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m3132427 发表于 2025-2-27 20:00
长时间超压充电确实对电瓶不好

的确，不换整流器估计就得提前换电瓶，换整流器比换电瓶划算。

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lookball 发表于 2025-2-27 20:24
档位灯好像不亮了，不修一下？

档位1-5档灯正常的，图片是停着空档，没挂挡。

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lookball 发表于 2025-2-27 20:36
空挡没显示？我还以为空挡显示0呢

空档灯是右边绿色灯。

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fsnhtan 发表于 2025-2-27 20:38
差不多，60大概4000，70大概5000，80大概6300，90大概7500至8000，再高容易翻车

讲解的比较仔细哦。

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邪恶海盗 发表于 2025-2-27 20:52
为毛我觉得开到60都有点打鼓....

骑车是越骑越慢，以前骑五本125车骑过单程400公里小长途，高速公路上测试拉过极速105码一小会丢油门，基本都是90以上跑路，现在骑70码都怕，不过现在早没跑过小长途了。

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wy71h 发表于 2025-2-27 21:32
7、80kg的车跑5、60还行，100？太危险。

前车是130公斤，是跨骑车的，不是弯梁的。

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zhiyua0123 发表于 2025-2-27 21:32
我以前台天剑就出过整流硅问题，晚上开着突然全车灯光烧了，电压过高

整流硅出问题对电瓶也不好。

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wxhjsr 发表于 2025-2-27 21:46
我以前的摩托车老是有同事喜欢空挡轰油门，结果整流器坏了，可能就是这样轰油门搞坏的 ...

我到是从不给别人空车轰油门，自己空车轰油门除非万不得已，就像这次测试整流器。

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fsnhtan 发表于 2025-2-27 22:17
年轻时摩托车在路况好的路段基本是时速80公里，曾经开过小一段时速90公里，很快就怕了，一般路段是时速60 ...

骑车是时间长越骑越怕。