数码之家

 找回密码
 立即注册
搜索
查看: 2466|回复: 35

[工仪] 威领150摩托车更换气门导管

[复制链接]
发表于 2022-6-11 21:17:50 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
看似简单的问题…缺非常难解决,少机油问题一般都是缸套,活塞磨损。还有气缸有隐裂纹,发动后膨胀会漏,还有就是气门密封圈等等。需要很仔细的检查,需要有耐心。希望楼主能早日解决!
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2022-6-11 21:35:35 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
tanghenshui 发表于 2022-6-11 21:31
前些时间换了新套缸活塞活塞环,气门活封后,活塞顶部还是有机油,这次换气门导管试下。 ...

还有串机油现象,那么重点应该在气缸部分,实在不行就出必杀计,气缸部分整套换,包含缸垫子。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2022-6-11 21:42:02 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
gbh_206 发表于 2022-6-11 21:37
活塞环装配时冲口了和气门油封老化都会造成上述问题,而且换导管也不是你这样蛮干啊,缸头预热了没有,蛮干 ...

好像有专有名词…热挤压技术。不知道对不对,10多年没碰摩托车了,说实话也买不起了。
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

APP|手机版|小黑屋|关于我们|联系我们|法律条款|技术知识分享平台

闽公网安备35020502000485号

闽ICP备2021002735号-2

GMT+8, 2025-5-25 23:44 , Processed in 0.140400 second(s), 9 queries , Redis On.

Powered by Discuz!

© 2006-2025 MyDigit.Net

快速回复 返回顶部 返回列表