长城、长安汽车成为泰国首批签署EV 3.5政策车企

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据了解，EV 3.5 政策是泰国政府在 EV 3.0 政策后推出的第二阶段电动车奖励措施，有效期从 2024 年至 2027 年，共 4 年。该政策旨在确保电动汽车在泰国的持续销售，实行向新车提供现金补助、调降进口关税和消费税等措施。

                               
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东盟区总裁程金奎表示，欧拉 ORA 07 的两款车型都参与了 EV 3.5 政策，而且不会有任何零售价格的调整。

补贴内容如下：

• 价格不超过 58000 美元、电池容量不低于 50 kWh 的电动乘用车，每辆补贴 1450-2900 美元（IT之家备注：当前约 10440 - 20880 元人民币）；电池容量低于 50 kWh 则可获得 580-1450 美元补贴（当前约 4176 - 10440 元人民币）。
• 价格不超过 58000 美元、电池容量不低于 50kWh 的电动皮卡，每辆补贴 1450-2900 美元（当前约 10440 - 20880 元人民币）。
• 价格不超过 4350 美元、电池容量不低于 3 kWh 的电动摩托车，每辆补贴 145-290 美元（当前约 1044 - 2088 元人民币）。
  

同时，价格不超过 20 万美元的电动乘用车消费税从 8% 降至 2%。