全球多国计划淘汰燃油车

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据央视财经援引日本广播协会报道，当地时间12月3日，日本首相菅义伟表示，日本将争取在2050年实现国内温室气体净零排放 。为了配合这一政策目标，日本经济产业省正在研究，拟于本世纪30年代中期禁止以汽油为燃料的新车销售。

日本广播协会援引多名消息人士的话报道，日本经济产业省希望将销售的车型由汽油车转变为全电动汽车、混合动力汽车和燃料电池汽车等，政府有望在今年年底前正式确定燃汽油新车禁售时间。数据显示，2019年，日本国内销售的包括混合动力汽车在内的低排放或零排放新车在国内新车销量中，占比不到40%。

为促进电动汽车销售，目前，日本电动汽车购买者最多可获得40万日元，约合人民币2.5万元的补助。近日，日本政府又决定加大补助力度，补助额度最多可达80万日元，约合人民币5万元 ，新的补贴政策将在2021年实施。

当地时间11月17日，英国首相鲍里斯·约翰逊在《金融时报》发表文章表示，英国将在2030年禁止销售汽油、柴油驱动的小汽车以及货车，对混动轿车和货车设定了宽限期(2035年)，旨在满足本国净零排放的气候目标。这是自今年2月英国将禁售计划从2040年提前到2035年之后的再度提前，比原定计划提前了整整十年。

今年9月，美国加利福尼亚州州长纽森宣布自己已经签署行政命令：到2035年，加州所有新车销售必须全部零排放(包括轿车与皮卡)；到2045年，加州销售的重型车辆新车销售也必须零排放；到2024年，加州将不再颁发水力压裂的油气开采许可。

法国政府2017年时也曾宣布，要在2040年前彻底禁售燃油车。

据彭博社报道，分析师预计，到2030年，全球电动汽车的销量将达到2600万辆，占全球总销量的28%。到2040年，全球电动汽车的销量将达到5400万辆，占全球市场的58%。