保守党？漫步者高音头的分频电容，是不是太离谱了：

newkit · 发表于 2021-11-19 01:33:59

本帖最后由 newkit 于 2021-11-19 14:02 编辑

漫步者卖了十几年，很多人用的车门丝膜高音头p5nt。

p5nt采用最简单的6db分频，即串接一个电容；附送的电容值很折中，3.3uf，面对参差不齐的各种车厂原配中低音扬声器，这是比较安全的做法；

但是注意，p5nt的阻抗6Ω；而非常见的8欧。(新款p6nt，铝膜，阻抗低至4欧姆，但自带分频器，按下不表。)
根据计算公式：c=1/(2πfR)

换算可得，分频点居然高达8k？

一般音箱高低音分频点在3k左右，要知道除了钢琴的高音部分，没有任何常规乐器和人声超过8k的:

当然，单电容分频点并不精准，是有一个延伸范围的；

也当然，上图只不过是基准频率分布，不同音色包含不同谐波，即使男低音也有8k以上的谐波。在数学上可作傅里叶展开，这个方法也是音频电路能够基本还原真实声音的基础。

但分频在8k，是否太高了些？

就实际听感，高音头明显让声场丰富了，但音量并不是很大。有时候为了确定它的状态是否正常，得凑近方可。这使我疑心3.3是否太保守了？
有的车友改串接4.7微法电容，据说也听不出特别的差异。。。

newkit · 发表于 2021-11-19 14:07:18

songroov 发表于 2021-11-19 09:19
楼主用喇叭的标定阻抗计算是错误的
喇叭的标定阻抗是用特定频率下阻抗曲线在Q尖峰过后测得的极小值，一般低 ...

这些原理当初学过，现在都荒废了。。

类似这种计算器，也是用固定阻抗：
www.elecfans.com/tools/yinxiangfenpinqi.htm

newkit · 发表于 2021-11-19 14:10:48

壹筒江湖发表于 2021-11-19 13:56
取大点好了

很想测试一下。但是拆车门，焊电容，说实在对于懒人是个绝望的任务。

newkit · 发表于 2021-11-21 23:00:31

本帖最后由 newkit 于 2021-11-21 23:07 编辑

songroov 发表于 2021-11-19 09:19
楼主用喇叭的标定阻抗计算是错误的
喇叭的标定阻抗是用特定频率下阻抗曲线在Q尖峰过后测得的极小值，一般低 ...

嗯嗯，三人行必有我师，谢谢科普。我临时学了一下，确实是这样：

厂商的标称阻抗是最小值。然后以p5nt的f0=2k，假设在此图就是它的阻抗曲线吧，对应阻抗我估测为18欧，计算可得电容值约4.5微法左右；

这是一个动态的过程，换成3.3微法，确实可以反推出分频点可以在3-4k这个区间。

只不过我不理解为何把最小值作为标称阻抗。厂商也不公布阻抗曲线。让应用者难以捉摸？

当然就听感而言，纠结于高音声量太小也无必要。声音是个很奇怪的东西，光听低音炮或者高音头都非常难听的，但混入中频就完全不一样了。要单独听的话，也就中频能对付。