新西兰首艘商用电动水翼渡轮启航！奥克兰湾区交通迈进零碳时代

Meise

TOP2 1月30日消息：新西兰最大渡轮运营商Fuller360今日正式启用该国首艘商业化运营的电动水翼渡轮VS-9"克马德克号"。这艘由本土科技企业Vessev研发的创新型船舶，标志着南太平洋地区海上交通系统向零排放转型迈出关键步伐。该船已通过新西兰海事局认证，现以奥克兰怀特玛塔港为母港开启定期航线。

据运营方披露，"克马德克号"采用双体船结构，船身全长8.95米，载客量10人。其突破性设计在于整合了水翼技术与电力驱动系统——当航速达到25节（约46公里/小时）时，船体借助流体升力完全脱离水面，使乘客获得"近乎飞行"的独特体验。船载电池组单次充电可支持50海里（约92公里）航程，最高时速突破30节，并支持90千瓦直流快充技术实现快速补能。

该船设计理念源自2013年美洲杯帆船赛新西兰队的流体动力学研究成果。全景舷窗与符合人体工学的舱内布局，为乘客提供270度观景视野。Vessev首席执行官埃里克·拉克曼表示："作为Fuller360船队首艘电动船舶，它不仅是实现2040碳中和目标的重要里程碑，更让公众亲身感受未来水运技术的革新力量。"

目前，这条创新航线每周三至周日上午10点至下午2点运营，单程航行时间较传统柴油渡轮缩短20%。值得关注的是，Fuller360与Vessev已着手规划下一代VS-18型百座级电动水翼渡轮。尽管尚处设计阶段，该项目预示着电动船舶技术向规模化客运领域的纵深发展。

行业数据显示，全球现役电动水翼商用渡轮仅瑞典Candela公司的P-12型与此次投入运营的VS-9型两款。此次新西兰运营商的本土化选择，既体现其海洋科技研发实力，也反映环太平洋地区对清洁航运的迫切需求。随着奥克兰湾区的示范效应显现，这种结合观光与通勤功能的绿色航运模式或将在全球滨海城市加速复制。