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美国公路安全保险协会(IIHS)最新公布的2025年度安全认证结果,给车市带来强烈冲击。在销量前十的畅销车型中,仅有丰田凯美瑞与本田思域分别摘得Top Safety Pick+和Top Safety Pick认证,去年销量冠亚军福特F-150、雪佛兰Silverado及季军丰田RAV4集体落榜。
这份被称为"汽车界最严安全考卷"的评选,今年新增后排乘员保护测试——在驾驶员后方放置代表女性或儿童体型的假人,通过正面碰撞检测后座安全性能。正是这项升级,让皮卡和MPV车型全军覆没,全美仅丰田Tundra和Rivian R1T两款皮卡通过考验。
要获得IIHS安全认证,车辆必须在25%偏置碰撞、升级版侧面碰撞中获优(Good)评级,同时具备合格以上的行人保护和灯光系统。区分普通版与加强版认证的关键,在于新增的后排测试项目:达到合格(Acceptable)可获Top Safety Pick,拿到优(Good)才能晋升Pick+。
从完整榜单来看,电动车代表福特Mustang Mach-E、豪华标杆奔驰C级、韩系旗舰Genesis G90等32款车型斩获Pick+认证,本田雅阁、雪佛兰Traverse等16款车型获得普通认证。值得注意的是,现代旗下豪华品牌捷尼赛思共有7款车型入榜,成为最大赢家。
IIHS研究主管Mike Harkey指出:"车企需要重新思考整车安全设计逻辑,特别是如何平衡前排驾驶舱与后排乘员区的防护性能。"随着2026年法规将后排安全纳入强制标准,这场由第三方机构发起的安全革新,正在倒逼汽车制造商进行技术升级。
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