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汽车巨头Stellantis与科技巨擘亚马逊日前宣布终止合作开发车载系统"STLA SmartCockpit"的计划。这场始于2022年的联姻曾备受瞩目,当时双方签署的全面协议还包含:Stellantis选择亚马逊云服务(AWS)作为新车云平台,亚马逊则承诺采购Ram纯电ProMaster货车作为首发客户。
被寄予厚望的STLA智能座舱原定2024年面世,主打"无缝融入用户数字生活"理念。该系统计划整合Alexa语音助手等人工智能技术,承诺提供个性化车载体验,涵盖娱乐导航、车辆维护甚至车内支付等场景。然而去年整个年度未见产品落地,路透社最新报道证实该项目已悄然终止,尽管具体原因尚未披露。
双方在联合声明中解释:"调整合作方向是为了聚焦更具价值的解决方案,更契合双方战略演进需求。"值得注意的是,这并非彻底分手——克莱斯勒Pacifica车型仍可选装亚马逊Fire TV车载娱乐系统,Stellantis也继续使用AWS云服务。
当前车载系统战场已成科技巨头必争之地。亚马逊Alexa虽已入驻数十家车企,但市场存在感仍显薄弱。谷歌Android Automotive操作系统已内置在数百款新车中,包括所有搭载uConnect 5系统的Stellantis车型。ChatGPT近期也快速渗透车载领域,为谷歌及Cerence的语音识别系统提供增强支持。而苹果全新CarPlay Ultra系统更具备接管全车仪表盘的能力,即将投入实际应用。
这场未竟的合作折射出车载数字化生态的复杂格局。当科技企业与传统车企的蜜月期遭遇现实挑战,最终买单的或许还是握着方向盘的用户们。(原始信息来源:路透社)
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