特朗普对日本车厂关税大放水，15%税率换80亿美元农产品大单

Meise

这回华盛顿可给东京送上一份超值大礼包！特朗普政府近期和日本敲定了一项贸易协议，让日本车企们长舒一口气——出口到美国的汽车关税将从现在的27.5%大幅降至15%。这项新政已经在特朗普9月4日签署命令后的第七天正式生效，堪称今年日美贸易最受关注的贸易调整。

说起来这关税就像坐过山车：特朗普上任前，日本汽车只需缴纳2.5%的关税；后来一路飙升至27.5%，现在又稳定在15%。这个税率适用于绝大多数日本对美出口商品，包括整车和所有汽车零部件。

日经亚洲此前发布了一份挺有意思的调查：由于之前关税上涨，日本超过80%的汽车零部件制造商已经把这部分成本转嫁给了消费者，剩下的企业也在考虑跟进。更值得注意的是，今年4月份还没有企业因为关税上调价格，但经过将近半年时间，大多数公司终于撑不住这份压力了。

当然，美国人从来不做亏本买卖。作为降低关税的交换条件，日本同意大幅增加对美国农产品的采购，采购清单包括大米、玉米、大豆、化肥和生物乙醇等，年采购额要增加75%，总价值高达80亿美元。

为了让更多美国车开进日本市场，日方还答应取消对美国产汽车的额外检测要求——只要这些车符合美国国内的安全标准，就能进入日本市场销售。这可真是给美国车企开了个绿灯。

更有意思的是，日本方面还承诺向美国投资5500亿美元。而特朗普将会亲自指点这些资金的具体投资领域。美方放话说，这项投资预计能为美国创造数十万个工作岗位，听起来像是要给就业市场打一剂强心针。

纵观这项贸易协议，可以说是特朗普政府“胡萝卜加大棒”政策的典型体现：一边用关税优惠做诱饵，一边换取其他国家在农产品采购和投资方面的让步。既想着平衡贸易逆差，又要促进国内就业，这套路玩得可真溜。至于这场“你降价我买单”的交易到底谁更划算，恐怕得等时间来证明了。