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[拆解] 创驰蓝天;阿特兹/CX5/CX4 120000km发动机皮带张紧器,支架内液压油多少?

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发表于 2023-5-20 15:12:35 | 显示全部楼层
我能说楼主可能被坑了吗?因为发动机皮带内部的帘层结构很强,一般很难出现伸长变形现象,出现这个现象就橡胶开裂了。
皮带涨紧轮,一般是不带液压结构的,最简单的类似我花冠那样,是螺丝螺杆调节皮带的涨紧轮就是机械调节,基本用到皮带需要更换都不用第二次调节。另一种是比较好一点的改进,自动涨紧调节,就是一个弹簧机构,使用弹簧的回弹力顶着涨紧轮,让皮带处于合理涨紧力范围,我另一台车就是这这机构,弹簧机构类似V字形的出力。
楼主这个车的这个涨紧轮也是自调节型的,里面有弹簧,直接顶着涨紧轮伸缩预压力。那个橡胶皮套就是类似一个防尘套的东西,保护里面的弹簧和伸缩杆不受水分和灰尘,里面有一定量的润滑脂或者润滑油防锈。他们说漏油失效是不存在的,这个就是弹簧出力的预压力机构,说句难听的,就算防尘套外面有油渗出也不影响功能和性能。
涨紧轮失效的唯一基准就是上面的滚轮的轴承损坏,不能回转。这个一般会提早有声音响

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