或开始裁员 三菱汽车大幅下调利润预期

exabslion

三菱在中国那么多年混出来自毁，原来两家发动机厂就足够大赚，又新建一家，就单单专门卖发动机算了。车设计成什么样他们自己没有B数，虽然我自己开的就是三菱劲炫。
帕杰罗十几年没改款，发动机20几年还是那么质量稳定。轿车十年前就没换代，国内东南把改了一点熬了几年。劲炫直接是十年前的车款还在卖，发动机也是差不多十五年的，今年才换成新国产的。欧蓝德现款车也有八年来吧，虽然前年才国产化，但是改不了这个事实。不说外形，内饰是大伤害，装配的异响，模具的配合。。。
最重要是最近广汽化，很多配件国产化了出现了缩水，原本坚固的车身结构也出现了减配。。。不是自己作死把自己玩死。
还有切身感受的是一台十五万的车，保养费用追得上BBA，基本是两田的保养费的1.5倍。。。怎么玩得起啊