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请教汽车上的电瓶跟电动摩托的电瓶长期并联会不会有问题?

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发表于 2019-10-10 14:36:22 | 显示全部楼层
直接并联肯定不行,至少也得有个隔离器防止一个吃不饱一个撑死。
我的摩托车改了2个铁锂电池,一个小电池只负责原车的油泵、起动机,另一个大容量的负责原车用电器、射灯、记录仪、加热手把,中间用的调压器做的隔离,起动电池只有平衡板没有保护板,设备电池用的保护板和平衡板
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发表于 2019-10-14 21:45:27 | 显示全部楼层
armored 发表于 2019-10-13 00:24
我摩托也换了锂电池,原来的电池莫名其妙就亏电了,绝对没有忘关大灯之类的事情发现,就在我外出停车1小 ...

自己拼电池,之前也看过各种牌子的锂电池,国内牌子大多是拼的杂牌货,好点的上A123,垃圾点的就什么都有了。
我自己收的力神7.5Ah一共4个,用了一年多,冬天零下十五六度、夏天四十几度都能一枪启动,改双电主要是应付增加的大量外设,什么电热把手、射灯、手台之类的,还能拓展大功率气泵和营地灯,方便得很
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