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[维修] 关于老宝来 高尔夫4 1.8T机型报氧传感器故障检修 EA113 AUM AUQ BAM 大众17526 16519

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发表于 2019-8-20 10:12:58 | 显示全部楼层
这事给一般人也就飞一根线结束了,楼主拆掉线束也是耐性好啊!
问候一下那些改动力总成又喜欢捡便宜随便凑配件的车主,你们真觉得修理厂都闲的么?
PS:现在车间里还有台A4改S4的,改了半拉,车主都联系不上了
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发表于 2019-8-21 09:02:34 | 显示全部楼层
wangbin4316 发表于 2019-8-20 17:47
正确的改装是买台s4然后贴上a4的标

应该是S改RS,V6改到V8,昨天把车给推到外边去了,占地方看着碍眼
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发表于 2019-8-21 09:09:05 | 显示全部楼层
本帖最后由 刘宏涛18318 于 2019-8-21 12:24 编辑
文笔钻山 发表于 2019-8-21 00:30
主要看客户,飞线也干过,不过改装车一般建议好好搞,毕竟涡轮机机舱温度很高,线熔了烧板更好玩,以及如 ...

应该就是弄得RS4的零件,车主自己搞得零件,连座椅天窗都有。两套线束拼了一套出来,发动机上的水管锈坏了也是Ebay买的,现在散热器有问题,模块也缺,车主还不搭理了。
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