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[改装] 关于汽车电瓶并接超级电容的问题

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发表于 2022-12-17 15:21:40 | 显示全部楼层
我买了两套给两个车用,使用2年。简单给大家汇报一下。
买的是大的16V500F,单个3000F2.7V的,单个价格88含运费。不带均衡板
又买了2根25方的30厘米电线,2根价格共32.8元。
一套用在老款2.0瑞虎上,一套用在老款2.5科雷傲上。直接连接电瓶,然后放在机舱里空滤盒上(垫了泡沫,缠了泡泡膜)。
使用感受:不管冬天夏天,轻松打火。
瑞虎5月份年检的时候拆下来了,然后一直没装,反正不常开,每周一次往返50公里快速路。但是前几天冷了(气温-15度)突然发现电瓶不行了(可能是用的大功率车载加热垫)。然后把放了半年多的电容又接上去,轻松打着。我就干脆又装上了。电瓶应该是不行了,但是有超级电容,我就暂时不打算换了。
缺点是发现有点漏液,可能就是没有均衡板的问题。
超级电容真是个好东西。
以上供大家参考。

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发表于 2022-12-30 19:44:36 | 显示全部楼层
鹰的翅膀 发表于 2022-12-21 08:06
电瓶电容长时间并联安装的?

是的。并联
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发表于 2023-3-8 09:34:06 | 显示全部楼层
我的rx270装的论坛里卖58的,单个270f的,比较小。启动没感受到效果。不像另外两个车装的是单个3000f的大电容,启动速度特别快。有个车电瓶不行了,接好电容,照样启动。
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发表于 2023-3-8 15:53:39 | 显示全部楼层
道幽亭静 发表于 2023-3-8 09:59
我也买了论坛的那种58的电容,但单个360F的啊,不过感觉存电不行(看有的坛友反映还好,看来是个体差异太 ...

3000f的也就一百多二百元。我是因为电瓶上面有装饰盖,没法装大的电容,只能装小的。等有空装上大的试试
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