请问高压电池组的保护板是如何设计的？

卡因

想买一辆纯电的四轮电动车，然后自己组装增程电池包，增加续航。现在的纯电动车大多都是高压三百多伏的，市面上没有那种一百多串的锂电池保护板卖，想问一下，那种高压电池是如何组装的？用什么保护板电路保护电池组？
原电动车联盟有一个帖子提到了，但题主始终没有详细说，http://www.ddclm.vip/forum.php?m ... =%E7%9B%B4%E6%92%AD

卡因

578087463 发表于 2021-3-29 09:50
自己做的增程电池包如何保证温度高了的时候自己开空调降温，温度低了自己开PTC加热呀 ...

把电池做大谢，减少发热，就不做温度控制了

卡因

t3486784401 发表于 2021-3-30 05:23
理论上这种系统需要 BMS，各层电池经过隔离采样后，通过光隔离/磁隔离传送到中控上统一管理。但实际自己折 ...

这样充电保护的时候保护板还是有可能会被击穿呀......

卡因

a68775899 发表于 2021-3-30 14:48
还不如加两个200AH的24V蓄电池，串联成48V逆变器.行车中给高压电池充电，也有8-9度电够你跑100多公里了，成 ...

这样怕是效率很低吧

卡因

gggshumu 发表于 2021-4-5 16:30
首先300v锂电池增程器，这个想法就很极端。或者说不现实。
现在锂电电压基本都在3.7v左右，最关键的是电池 ...

现在新能源电动车的电压就是三百多伏是很常见的，我想做一组电压一样的并联上去