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硬改电动车调速和前叉主销前倾

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发表于 2023-12-11 13:21:52 来自手机浏览器 | 显示全部楼层 |阅读模式
家里人开,说提速太快,不温柔难控制。
那就改改吧,不想动控制器限流,太麻烦,串个电位器到电门输出线降压完事,完事后调整最高速度30多……够他们用了,起步冲的问题缓解80%续航也能增长
前面有过一次事故撞了立柱,方向没歪,前叉角度竟然变得很战斗,拖曳距得到了延长。很意外地解决了高速方向漂的问题。负角度三星柱一条好几百呢。
还有了防盗涂装,笑死(龙头立柱后移,前盖盖不拢了透明胶固定下部)
晚点时间再装好爆蛋杆做龙头支撑吧,车架毕竟有挠过

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 楼主| 发表于 2023-12-11 15:49:00 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
x067 发表于 2023-12-11 15:30
你这改的比楼主好看多了,明显你这看起来高大上。


明显,我那车在外观上就很潦草了
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 楼主| 发表于 2023-12-12 15:44:27 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
三杯五粮液 发表于 2023-12-11 16:54
手柄油门线串一个电阻吗?我想过但是没实地操作过。

是串接一个电位器,给信号线降压调整,我自己开的时候可以扭回正常解放最高速。给家里人开时调一下封印到30多
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