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[维修] 一次莫名其妙的骐达气囊灯亮维修过程

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发表于 2019-6-13 08:10:19 | 显示全部楼层 |阅读模式
同事的骐达,说是中控仪表上出现一个吹泡泡的人。点火后也不熄灭,大泡泡不就是气囊吗?亮这个灯一般是气囊接头接触不良、方向盘游丝断裂、气囊灯二次点亮 (电瓶亏电)


要过钥匙上车查看,通电:气囊灯常亮,点火:气囊灯也常亮


不像骐达论坛上说过的气囊灯二次点亮(通电气囊灯亮过自检后熄灭,点火时电瓶电压低于气囊电脑工作的最低电压后报错气囊灯二次点亮 ),测测电瓶电压值,准备拆方向盘处置接口和游丝

要处理气囊,必须全车断电并静置3分钟以上,不能使用气动和电动工具


第一步:抠气囊

主驾驶的气囊有这个位置左右2粒抗压 TORX螺丝固定,

我没有中孔T30的套筒,去对面修车铺借了一个。没想借到的精度不够,顶死了一拧就有打滑的趋势。不能继续蛮干了,等采购了工具才行。
重新复原


没想到,重新上电气囊灯不亮了


开干之前,我查阅了这么多资料。想着好好弄弄,详细的拍拍。这帖子发出去弄好了不又是一个精华帖!!!











老天误我啊,恨不得照样把它给拆了,说笑的。不报错了,交钥匙收工。我怀疑还是电瓶的问题,车主只是上下班使用,还是等电瓶彻底不行了再更换。


后续:https://www.mydigit.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=49286

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家睦 + 60
花儿常开 + 18 謝謝分享
zhuqing-1920 + 10 测电瓶电压时,应该找个人打车,看大电流放.

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 楼主| 发表于 2019-6-13 08:34:38 | 显示全部楼层
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