请教：锂电车电池应该上哪种电芯

kxef

老婆大人的锂电车已经六年了，7串锂电，12AH当年买的电芯用到现在，已经明显感觉续航捉急，需要给采购一个7串锂电池组了。电瓶外壳是奇葩的84*80*250长条形，容量大概有个10AH以上都能接受（250W电机）。目前看到的电芯有很多种，主要意向分别是：
1、21700电芯三并七串，优点是10元左右就有力神4000mAh的产品，三并可以做到12Ah，或者所谓的特斯拉拆车电芯，大概要15元左右，容量号称有4800-5000，不知道哪种更靠谱一点？主要是耐用性。
2、波士顿5300，这个优点是价格便宜，5000毫安的容量大概只需要10元左右，但是没找到能直接帮忙焊接的卖家，也不知道一致性和循环寿命如何？
3、普通18650电芯，什么长江，力神，等等好几家国产品牌，2600-2800容量的单价在6-8元左右。优点是做成品的商家容易找。
虽然混数码之家也好几年了，但只会折腾个充电器小电池啥的，自己做锂电池组还是小白，也没点焊机这些，所以想直接买成品，又担心不良商家偷工减料，应该怎么办？

——下面图是当年刚买车时自带的废电芯。

kxef

bass 发表于 2019-7-2 15:26
如果有条件，首先磷酸铁锂，寿命长更安全

铁锂没看到有合适尺寸和容量的电芯呀，有合适的也可以考虑。

kxef

our420 发表于 2019-7-2 15:31
波士顿5300就算了.
价格不敏感的话上sony c5拆机, 18650电芯好的还得是日产的, 韩国/国产的循环次数太捉急 ...

拆机的会比全新力神那些还好吗？真心不懂

kxef

monicalike 发表于 2019-7-2 15:42
自己没工具，要焊18650之类还是很困难的。感觉没有工具就直接买那些磷酸锂铁或三元锂电的大单体，直接螺丝 ...

大单体我也看了，尺寸限制几乎找不到合适的，要么超宽，要么超厚了唉。

kxef

台山晨曦 发表于 2019-7-2 16:34
家里的婆娘都叫大人的男人，实在是看不起这种老婆奴啊

随便一个玩笑称呼而已，奴不至于，呵呵。

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maya2000 发表于 2019-7-2 16:24
沃特玛32650了解下

找到一家软包单体10AH的。。。不知道是软包的好还是圆柱的好

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aacyxjz 发表于 2019-7-2 16:43
七串也就是24v的电池，可以试试18650电池5并7串，35粒，看看空间够不够，二手电芯大约成本在2.5￥/粒 ...

2.5的电芯怕是寿命不久了吧，以前的就是18650电池组，到现在已经第六年了实在不行了。

kxef

已经下单力神21700，3并7串成品电池组，等发货了，谢谢楼上各位。

kxef

chanwah2000 发表于 2019-7-2 18:01
最好是磷酸铁锂，，安全性高，数量少故障率也低些

铁锂的也考虑过，我充电器电压29.4V高了一点，保护板还挺贵，软包大单体也有鼓包的概率，而且放电电压似乎略低了，一般都是3-3.2V的样子。

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altair1003 发表于 2019-7-3 19:49
去年我用5300搞了一组10AH36V，350w小车用，还不错。电池是整组的，自己分拆，镍片都留下一截，然后硅胶线 ...

我前阵子在想，那个8并的波士顿电池能不能直接从中间锯开变成4并，保留原来的铜条

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baihan1986 发表于 2019-7-3 20:44
这个原厂电池做的很规整啊 什么牌子的锂电车？

当年买的杂牌处理的车子，四五百元，电池已经废了。老站有我的帖子。

kxef

altair1003 发表于 2019-7-4 12:51
嗯，可以的，框架足够厚实，锯开没问题。

要是可以直接锯开用的话真的很不错了，正负极的铜条和焊接，不是一般的镍带和手工点焊可以比的，还能保留原来的框架