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[其他] ROSE拆解:中国交通ETC的OBU设备,找出有利用价值的部件

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发表于 2021-7-28 21:19:28 | 显示全部楼层
这个etc做工相当好。。。。被淘汰的话,有点浪费了
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发表于 2021-8-6 21:37:45 | 显示全部楼层
四灵通 发表于 2021-8-1 11:29
不淘汰不行,单天线的,交易没谱。

国标必须是双矩阵天线。

看出来了,这些大佬在etc技术上还是不停的在升级的,可惜了互联网大佬的技术了,只要识别车牌就行。。。
早年399一个标签,还要预充值,现在免费送。。。时代进步的太快
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发表于 2021-8-14 20:58:48 | 显示全部楼层
四灵通 发表于 2021-8-6 22:06
套牌太多,而且套牌产生的过路费,与套牌车违法是不同的,违法是你报案由违法地或车辆登记地队负责调查。 ...

我觉得完全没问题,套牌车出高速就不交钱了?
如果离场付费了,对原车主也没啥损失。通过高速的查询系统还可能知道自己被套牌了。
如果是电子付费就更简单了,扣款的时候会自动生成订单,传到原车主绑定的账号上,立马就能发现被套牌。

对打击套牌决对是更加有利的,只是对etc生产厂家嘛。。。歇菜
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发表于 2021-8-15 19:55:20 | 显示全部楼层
四灵通 发表于 2021-8-14 21:24
这东西特别是停车使用,并不是实时的,有时候单子好大了。  

实时的当然对查处套牌有利,毕竟知道其出行 ...

车主确实都没有这个时间、精力搞这些事情。。。外地的停车缴费单,传到了自己家,真的会欲哭无泪啊:titter:

存在必有其合理性,etc还是不得不用。。。

话说现在停车场基本都是拍照进场的,岂不是被套牌了,而且没付费就会很麻烦?
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