拆解“保养”一支无刷电批（CO-SHARE MD-03）

wdmcxkjy · 发表于 2020-2-2 12:07:00

矿坛收来一支无刷电批，本来说是不保好的（其实店家说是可以转的，但是声音异常，有的有卡滞，开始以为是齿轮有问题），想的回来拆个无刷电机和驱动板做个无刷电磨的，没想到其实是好的，运转还不错，只是声音略微有点尖（感觉可能是润滑不好了），就近拆开看看、顺便加点油吧。其实这个帖子是拆开改了一下插座以后补拍的（原来是要求12V和30V两个电压，改成了12~30V的单一个DC接口方便使用），之前没准备好，忘了拍部分照片了。
先来个身份照，参数如下（东联牌子的，听说过吗？）
0.3~3kgf.cm DC30V 25W 1500r/min

头部照片，使用的是和12合一一样的批头，正好用它来折吧！（本是同根生，相煎也无妨，哈哈）

先去掉这个卡簧

拧下扭力调节的这个圈圈，螺纹很细密，手感不错。

里面有3个扭力调节钢柱，刚才拆卸的外圈向内挤压这3个钢柱传递力量

机身有3个螺丝，拆卸以后就可以直接打开了

发现一个小惊喜，开关居然是霍尔感应的，通过一个霍尔传感器，感应一个小磁铁来判断开关，这样一来没有机械开关，寿命长了很多啊。（旋转方向也是一样的原理）
这个是主机里面了，通过胶带固定的线路，比较稳定，成本还低

就是这线走的。。。。太乱了，虽然里面没有活动部件，不影响使用，但是不养眼啊！（不过好像人家也没让拆开每天看）

把机芯取出来以后，线拉直了，挺长了，好评一个，这样比较好维修（前面是不是有点错怪人家了？）

一个小螺丝去掉以后，就可以分开两半了！在变速箱上还有一个霍尔，不知道用途！

电机上的齿轮可以取下来，包括变速箱里面齿轮都是金属的，好评！

变速箱全部拆开以后的样子，从左向右的顺序拆开的

一级行星齿轮减速，通过一个小钢柱传递到下一级，

两组平面轴承

下面的是扭力调节机构

拆，弹簧好大，中间传递过程中还一个平面轴承

弹簧右边一个小钢圈，后（右）面就是扭力调节的传递小钢柱（最前面拆下的），与机身外面的调节圈相连。

这部分是主电路板，好像有空位，看了淘宝，有另一个型号是带屏幕的，可以显示每次运转的时长，方便流水线工作

驱动芯片和MOS

FR4105 55 V 30A的，在这儿用，足够了

LM324 四路运放，可能是用于驱动MOS的

反而还有3个MOS，FR5305 也是55V 31A，和前面的配对使用，每两个驱动一个电极

旁边一个是7805，给芯片提供5 V电压

主控是ATMEGE48V，旁边一个空位可能是LED屏驱动芯片，没装。

电机的屁股~~~出线好多，有3个电极，另外的是霍尔感应，方便主控驱动，这样带霍尔不容易卡死

还一个小裤，但是没有螺丝，不好拆，没暴力破拆~~~

这个霍尔是感应方向的开关

全部搞完，拆开以后洗了洗齿轮，加了点黄油，声音温和多了！
都是坛里面中的毒，看到就想买，买来就放了

~~~~已经几个月了，就用了一次，带条线还是不方便，不如电池驱动的。~~~~~