大众鼓风机驱动电路六芯插接端子拆解

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前段时间在我的车上装了一套原厂出的远程启动车辆的系统，也是要插拔好多的端子，不得不说这些原厂的端子是真的插得挺牢固的，总共不到20根线路，硬是搞了5个小时，也算是有了点心得。
车载电器的端子，不光金属间的结合要紧密，还需要有防止热胀冷缩导致的微滑动，所以，就算再小的信号线，端子的承载能力都是能过至少2A电流的规格，弹簧片的结构能保证公母之间至少有2个接触点，一般都是4个点；端子的公母座，必然要设计醒目的颜色区分，反正就是一看就知道插哪里；最最关键的是，不是长期修车的人，很难找到端子的开合结构，这些端子的开合结构，真的很巧妙，就算是硬拔都很难脱开。
一些需要防水的对接端子，只要是不按照正确的手法开合，很有可能就破坏了防水结构。

所以，玩车的时候，一定一定，不要蛮力。

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buzyz 发表于 2024-1-9 22:13
总结的很到位，对认识汽车端子有很大的启发意义。

个人认为，德国人设计的插头一定有对应的起拔器，不会 ...

好的端子，都是铍青铜的材质，不容易氧化还弹性十足，接触电阻非常低，从材质上都能看出来原装与否。