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电动车增程器,外观上看就是两个电容并联在一起,什么原理?

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发表于 2021-5-1 23:48:57 | 显示全部楼层
这种基本上是智商税  心理作用   还有一种是一个铝壳子 有几根线 接在钥匙和电池端  原理是内部斩波升压 给控制器ACC检测脉冲电压    降低控制器的欠压保护值   确实能多跑10KM以上看容量来的     容易坏控制器还容易挂电池(过放)  

真正有用的是油机带发电机的

天天淘宝给我推荐的一个叫啥科技的    商品上面店铺名字 是红色字体标题    满满的一店铺全是号称多牛逼的电动车用电容 还有多个并联 版本:titter:
  加电容有用的情况是有刷电机 启动瞬间(0.几秒内)电流是运行电流好多倍 会拉低系统电压 同时导致启动无力 这时候加电容就很有用  而电动车这样的启动情况加电容没啥用 除非你加的够大 能运行几分钟那么大蓄电量的(这么大蓄电量的电容比你车上电池小不了而且价格还不便宜:titter:)
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