做最独特的，成为俗世里的一股清流 高尔夫6GTI改装6MT

文笔钻山

还是写在前面，如果你是纠结与那种贴个纸都怕交警招手的，年检都不知道红包这玩意的，以及其他各类问题的，右上角关闭吧，别相互闹心，不是一个世界的玩家，多说无用。
感觉这句话会很长一段时间霸占在我的片头。
或许那些补个胎，发个保养，丢个问题骗回复骗分的发帖者，才是真正的大佬，有时间的玩家。我们这些研究问题的，都是小弟。或许60分就是比59分多那么点，，可是后面还有99分的呢。

某日干活手闲看qq，本地车友群里有个人说话好大口气，问哪里能改装，还要私聊，还是微信私聊，，，加了，说是GTI改手动。。。
第一反应，这人是不是蹦0-1搞的魂还没回来，还是刚刚被车门夹了，有这想法。。。不过还是尊重客户的想法，报价打包接近3吧，然后就转接给老板了，毕竟我也没空闲扯。
几天后板车把车卸下来了，嗯，是真的6代GTI，不是那种什么R-LINE。
动手咯，开拆，常规操作就没拍照了，总成端下，分离双离合波箱，第二天手动套件到位，拼上，装上车，进入软改部分。
有个小故事，配件方那边发来配件图后，老板还没发朋友圈，车主已经发了，看来是真的够激动了。


牛逼的大众在于，一辆车里手动档和自动档的切换，只是微调控制单元参数，不需要更换，老手只是几分钟的事。

发动机控制单元，真GTI


仪表已经出现踩离合启动提示，整体系统已切换为手动档

因为装车是拍了小视频没法传，还是等完工后再发了。
目前在等待离合器油管和离合器信号线束，很快就能出门烧胎试车了。

文笔钻山

exabslion 发表于 2019-9-27 21:38
3万？？这个算便宜吧，不看看EVO那套东东，炒的飞起来的价格。。
这段时间最想的就是搞个便宜的手动档玩一 ...

不同车型的客户群体不一样，同样车型也有不一样消费能力的客户，3w对于这车来说也不算小数了，毕竟不是每个人都拆二代。
这边也有8代STI，整车发马来西亚，改完回来挂牌上路开，那基本上除了壳子和缸体，其他都与原厂无关了。
我们能做的就是听取客户的想法，然后给出对应的方案建议，报价，谈妥就施工。
主要客户群还是德系，大众系，vr6配6速手波，1.8t手波，太多太多。
其实自动档也有聪明的，类似于保时捷那种pdk，人机配合就相当完美，主要还是贵的好，贵的香。

文笔钻山

cc龙的传人 发表于 2019-9-27 04:02
这一看就是奔着下赛道去的，，，平常基本上不用上路了

这就是日常买菜车，国情下，赛道还是对很多人很遥远的。

文笔钻山

cc龙的传人 发表于 2019-9-28 12:17
买菜车的话，这么改了还能发挥出性能来吗，大街上响个胎啥的，会不会太招眼了 ...

在我们这很正常，不响胎的车都不会被提起的，以前试车，园区里，隔几条路都知道某某某要来了，
只有怂人没有怂车，就这么简单把。

文笔钻山

havipzhao 发表于 2019-9-28 12:42
我这有个13年速腾2.0t冠军版的，车主手动改自动没改成功，在别的地方扔了几年没搞定，前段时间拉给我了。。 ...

坐标福州、。
这种大改很考验店铺的实力，小店和修理厂还是算了吧。
之前有个宝来R，别的修理厂给装普通桑塔纳的国产离合器套装，问题是车主还用k04的涡轮，，，上了趟山，直接出糊味，那个店被骂个半死。。。

文笔钻山

sunnyto2 发表于 2019-9-29 21:55
楼主这个车主原来应该是干式双离合，换手动挡估计不是单单为了手动日常买菜的原因，很大可能已经修过几次波 ...

你确定你玩车吗？头一次听说GTI配干式离合。干式多数只会搭载在1.4t 1.6L那些小扭距车型上，上GTI就是没事找车主堵门。。。
车主的故事很长，以后再慢慢写了，店里都有固定常客，这次的GTI纯属捡了一个。
从车上有油门加速器，我就知道这GTI车主实在是不简单呐。。。。

文笔钻山

sunnyto2 发表于 2019-9-30 15:21
从你说车上有油门加速器我就知道这个车主就是不太懂的，喜欢给忽悠，GTI还真不知道，身边圈子最差也是玩尚 ...

怎么，波箱价格我报高了还有问题？难道是成本价再赔上老本白干吗？真有意思，
既然就你懂，那论坛就留给你发帖吧，整版都是你作品，ok？谁手里没点货源，有什么好显摆的，谁没去过香港的拆车场，，最终货还是别人给你的，自有再炫吧，拆车佬都没你这么能显摆。