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[工仪] 拆解浩宁达DTZY22-Z型三相四线费控智能电能表提高下人气

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发表于 2019-3-5 22:25:35 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
衡水家维 发表于 2019-3-4 22:41
拆汽车吧,启动包

那里边线圈也不能长通电吧,触点是够大
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发表于 2019-3-6 07:22:30 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
本帖最后由 wangbin4316 于 2019-3-6 07:25 编辑
衡水家维 发表于 2019-3-5 22:58
为什么呢,起动机不能长时间通电,启动包就是个继电器


粗线圈大吸力短时间用的,那东西吸合也要10安工作电流吧

是不是马达上边那个?

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发表于 2019-3-6 22:51:18 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
衡水家维 发表于 2019-3-6 08:23
没有。吸力产生,还得靠细漆包线绕的线圈,粗螺柱是触点

没有实测过,不过车上的电流表显示有10个安左右的,那个充电用电都能显示,左右偏转的表!不过那也是以前都式的起动机,那个包一头还带拉动起动小齿的机构,可能现在用单向离合加斜齿的包要小点电流
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发表于 2019-3-11 23:10:03 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
hover_730 发表于 2019-3-11 21:45
怎么说到车上了,以前车上的电流表正负30A,主要是看发电机充电情况的,老式起动机和现在的差别就是现在 ...


我意思是那个电流大,不合适长时间通电!这个不知道是不是隐藏了还是没有!还有混动的可以用主电机起动!摩托车当中有款发电机也是起动机:lol:

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