自组DIY 汽车应急启动电源 三元锂电

四灵通

dqh120 发表于 2020-3-6 21:09
要安全就必须加一个超大电流的二极管，我看到的都是里面5并的大管子。

不是二极管，是MOS组，二极管衰减太大。

四灵通

sz1988 发表于 2020-3-12 11:39
充电板用的是原来的一个坏掉软包电池的应急启动电源板子，接现在的三元锂电，充满后也是4.2V。磷酸铁锂的 ...

一般不是保护板而是均衡板，防止单体过的。

当然也有加附加功能的，但主要是均衡。

四灵通

启动电池组，放电是电池组直给，防护就是夹子线上那个包，用于发动机启动后发电机反送的保护，不能少。

充电一般由于电池倍率和限压的设定，购买不同的均衡充电板，其实就是用于电池的均衡与充电输入的截止。充电口要通过均衡板，给电池组充电。

四灵通

sz1988 发表于 2020-3-10 10:00
下面两个是某宝的，三串的好像是180左右吧

16.8有点大，挂上系统以后压降多大，低于16V还行，撑死算顶格用。
一般汽车设计，系统电压不高于16V